全線首片預(yù)制箱梁18日成功架設(shè)

新快報(bào)訊 記者許力夫 通訊員粵交集宣 岳路建 鐘維健報(bào)道 新快報(bào)記者從廣東交通集團(tuán)了解到，經(jīng)過(guò)2小時(shí)吊裝施工，10月18日16時(shí)，隨著一片長(zhǎng)約28米、重約103噸的預(yù)制箱梁在小虎島高架二號(hào)主線橋上穩(wěn)穩(wěn)落下，獅子洋通道項(xiàng)目全線首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目引橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)帷幕。獅子洋通道是珠江口首條東西向雙層過(guò)江通道，項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2028年底建成通車。

獅子洋通道項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、打造粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)交通圈、促進(jìn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化和現(xiàn)代化具有重要意義，建成后將實(shí)現(xiàn)中國(guó)橋梁建設(shè)在跨度和規(guī)模上的再一次飛躍。

作為獅子洋通道南沙側(cè)主橋與引橋的重要連接部分，小虎島高架橋?yàn)樯舷码p層簡(jiǎn)支梁橋，上部結(jié)構(gòu)均設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，共計(jì)56跨，單層每跨12片箱梁，總計(jì)672片。其橋跨長(zhǎng)度分為30米、31米兩種形式，預(yù)制箱梁長(zhǎng)度分為28米、29米兩種規(guī)格，采取汽車吊抬吊和架橋機(jī)架設(shè)兩種工藝架設(shè)，橋梁上部結(jié)構(gòu)及架設(shè)施工由中交二公局承建。

目前，項(xiàng)目總體進(jìn)展順利，主橋獅子洋大橋正在進(jìn)行塔柱和錨碇填芯施工，引橋逐步轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年底建成通車。

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