進(jìn)入2022年以來，汽車行業(yè)承受了疫情考驗(yàn)、缺芯缺電、供應(yīng)鏈緊張等一系列的壓力，豪華車市場(chǎng)亦是如此。面對(duì)造車新勢(shì)力不斷上揚(yáng)的產(chǎn)品和品牌攻勢(shì)，傳統(tǒng)豪華品牌必須找到自己最核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并針對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)需求做出與時(shí)俱進(jìn)的改變。比如，在智能化層面加速打造引領(lǐng)時(shí)代的科技爆品；在體系實(shí)力層面從制造的源頭賦能產(chǎn)品可靠的品質(zhì)；在用戶洞察層面前瞻布局，以用戶利益點(diǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)的細(xì)節(jié)。

因此，作為國(guó)內(nèi)首家中英合資高端汽車企業(yè)，奇瑞捷豹路虎在2022年為年輕消費(fèi)者帶來了包括22年款路虎攬勝極光L等多款煥新升級(jí)的極具個(gè)性、設(shè)計(jì)感和高品質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)加劇的豪華車市場(chǎng)用更全能的實(shí)力突出重圍。

22年款路虎·攬勝極光L

22年款路虎·攬勝極光L 智能豪華SUV新標(biāo)桿

作為奇瑞捷豹路虎深化落實(shí)“中國(guó)聲音”重要成果，路虎攬勝極光L承襲“精工奢華”的攬勝家族基因，為中國(guó)市場(chǎng)量身打造。產(chǎn)品名稱中的“L”，除了軸距加長(zhǎng)創(chuàng)造的更舒適的空間體驗(yàn)，更對(duì)應(yīng)著“L-Luxury-豪華”的新定義——以 “天生矚目”的時(shí)尚設(shè)計(jì)和攬勝家族至臻奢華質(zhì)感，為中國(guó)消費(fèi)者帶來“更攬勝，更豪華”的奢享駕馭體驗(yàn)。

22年款路虎攬勝極光L共提供5款新車型，從設(shè)計(jì)、豪華、科技三大維度迎來全面升級(jí)，打造不拘一格的豪華駕乘體驗(yàn)，助力中國(guó)用戶追求與眾不同的生活方式。

在奢華設(shè)計(jì)上，22年款路虎攬勝極光L不僅迎來多項(xiàng)升級(jí)，還推出了科林斯古銅特別版車型。該車型設(shè)計(jì)靈感源于古希臘宙斯神廟科林斯柱，外觀提供“首爾珍珠銀+科林斯古銅色車頂”和“圣托里尼黑+科林斯古銅色車頂”兩種全新配色，在曜黑外觀飾件基礎(chǔ)上，配以鍍銅飾件點(diǎn)綴；進(jìn)入車內(nèi)，帶有 “Range Rover”字樣的前排座椅頭枕和高級(jí)鑲邊腳墊、檀木黑高級(jí)皮革座椅、前后排座椅椅背菱形壓紋加黑色滾邊、前排座椅古銅色菱形圖案標(biāo)簽等攬勝品牌元素，處處彰顯攬勝家族奢華身份。

22年款路虎·攬勝極光L

新車將寬敞空間設(shè)計(jì)與豪華內(nèi)飾相結(jié)合，后排可提供1,015毫米超大腿部空間；結(jié)合可前傾5度、后仰7度的后排座椅電動(dòng)靠背角度調(diào)節(jié)，滿足乘客多元使用場(chǎng)景。針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求，新車貼心帶來了加厚座椅靠背、后排飛翼式頭枕，以及全系標(biāo)配的全新后排軟枕，可為頭部和頸部提供有效支撐。此外，后排豪華中央扶手、三區(qū)空調(diào)、后排豪華控制面板、后排私密玻璃、MeridianTM英國(guó)之寶豪華環(huán)繞音響系統(tǒng)等舒適配置，進(jìn)一步為中國(guó)消費(fèi)者帶來尊享體驗(yàn)全面升級(jí)。

22年款路虎·攬勝極光L

智能駕駛方面，22年款路虎攬勝極光L搭載路虎品牌引以為傲的全地形科技，通過ATRS第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)一展路虎品牌運(yùn)動(dòng)DNA。同時(shí)，全系標(biāo)配的全新車載天貓精靈語音助手SOTA云升級(jí)，基于全新 InControl OS 2.0系統(tǒng)功能疊加，為用戶帶來更智能的自然語音識(shí)別能力，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

體系實(shí)力賦能高能品質(zhì)，這才是豪華品牌應(yīng)有的樣子

22年款路虎攬勝極光L誕生于捷豹路虎全球樣板工廠——奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地。得益于高度智能化、自動(dòng)化的造車工藝和嚴(yán)苛的測(cè)試，常熟生產(chǎn)基地確保了奇瑞捷豹路虎車型始終如一的高品質(zhì)，并因此屢獲第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)和中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)證。

近日，J.D.Power發(fā)布了2022中國(guó)汽車智能化體驗(yàn)研究（TXI）和2022中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）的調(diào)研結(jié)果。路虎以543分的總成績(jī)拔得TXI 調(diào)研豪華傳統(tǒng)能源汽車品牌創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)^籌；在IQS的調(diào)研中，路虎品牌也同樣穩(wěn)中有升，位列豪華車品牌第三名。能獲得如此重磅的質(zhì)量類獎(jiǎng)項(xiàng)，這是汽車行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)于奇瑞捷豹路虎“硬核”產(chǎn)品品質(zhì)的高度認(rèn)可。

除了于近期上市的22年款路虎攬勝極光L，奇瑞捷豹路虎在今年還推出了多款煥新車型，其中包括6月份上市的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，以及7月份推出的的22年款捷豹XFL和22年款捷豹XEL。

22年款捷豹XEL

旗下產(chǎn)品持續(xù)煥新迭代，充分彰顯奇瑞捷豹路虎深厚的企業(yè)體系實(shí)力、本土化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)、以及不斷滿足和超越中國(guó)消費(fèi)者需求的決心。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版大都會(huì)版

今年11月，奇瑞捷豹路虎即將迎來成立年十周年。過往近十載，奇瑞捷豹路虎深耕中國(guó)市場(chǎng)，建立并完善了以研發(fā)體系、制造體系、質(zhì)量體系、物流體系、采購(gòu)體系和人才體系為六大支柱的全球化管理體系，為品牌應(yīng)對(duì)中國(guó)豪華車消費(fèi)者升級(jí)的需求提供了強(qiáng)有力的支持。未來，奇瑞捷豹路虎將繼續(xù)以用戶為中心，傾聽“中國(guó)聲音”，帶來更多展現(xiàn)新現(xiàn)代豪華主義的實(shí)力車型。

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