在性能車領(lǐng)域中,福特Mustang從來(lái)都不是以操控著稱的,它最大的亮點(diǎn)大概是炸裂的“肌肉”造型,或者是同級(jí)少有的加速感,尤其是以直線加速性能聞名的Mustang GT500,在性能車愛(ài)好者眼中,它的價(jià)值甚至不輸于保時(shí)捷911。然而,面對(duì)腳步加快的電氣化環(huán)境,曾經(jīng)的Mustang如今也難逃成為電車的事實(shí)。不過(guò),沒(méi)想到的是,福特Mustang Mach -E作為一款純電動(dòng)性能SUV竟然早于Mustang上市,那么,換上“電動(dòng)心臟”的Mustang Mach -E還有GT魂嗎?
外觀方面,你永遠(yuǎn)可以相信福特Mustang的設(shè)計(jì)師審美,在Mustang Mach-E的身上,一樣可以找到經(jīng)典的“肌肉”炸裂線條,凹凸有致的線條配合收放自如的曲線,看起來(lái)型面張力十足。同時(shí),作為一款性能SUV車型,Mustang Mach-E的造型兼具溜背、低趴、寬體等視覺(jué)元素,搭配爪牙般的LED燈組造型,以及前包圍兩側(cè)動(dòng)感的熏黑飾條點(diǎn)綴,顯得進(jìn)攻性十足。
內(nèi)飾方面,與同級(jí)新勢(shì)力產(chǎn)品比較,福特Mustang Mach-E的內(nèi)飾布局及設(shè)計(jì)依舊較為傳統(tǒng),沒(méi)有采用類似于特斯拉一樣的極簡(jiǎn)內(nèi)飾風(fēng)格,但作為一款純電動(dòng)車而言,在車機(jī)功能集成化、智能化方面,新車也有良好的表現(xiàn)。除了10.2英寸全液晶儀表外,該車還配備了一塊15.5英寸縱置中控屏,并搭載了最新一代的SYNC+智能車機(jī)系統(tǒng),使用起來(lái)還算流暢,顯示內(nèi)容也較為清晰。空間方面,因?yàn)楦L豈ustang Mach-E的軸距達(dá)到2984mm,所以后排空間表現(xiàn)良好,再加上該車采用了不可開啟的全景天窗設(shè)計(jì),所以對(duì)乘客來(lái)說(shuō),車內(nèi)空間的寬適度相對(duì)不錯(cuò)。
Mustang Mach-E在造型上面保留了濃郁的“肌肉”風(fēng)格,內(nèi)飾也變得科技感十足,再加上空間充足,所以就算這款純電動(dòng)SUV變了“芯”,它還是可以稱得上“脫韁野馬”的,不是很浪,但是很快。
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