診斷與排除故障:根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判斷故障部位在燃油泵及相關(guān)線路參考相關(guān)資料分析，如果噴油器損壞或燃油泵電機損壞，也會造成這種現(xiàn)象經(jīng)檢查，燃油泵及其接線正常更換新的燃油泵，故障仍然存在根據(jù)電路圖分析，燃油泵繼電器的輸出分為兩條線束，一條接在燃油泵上，另一條接在發(fā)動機艙內(nèi)的氧傳感器和噴油器上如果燃油泵電路正常，可能是連接發(fā)動機艙的電路有問題，或者發(fā)動機艙部件有故障最后經(jīng)過仔細調(diào)查，發(fā)現(xiàn)是氧傳感器加熱電路電源線對地短路，導致電流過大，保險絲燒斷由于線束靠近冷卻風扇的低速電阻，電阻發(fā)熱，導致線束變軟，線束磨損后與車身一起接地出現(xiàn)上述現(xiàn)象是因為車輛抖動或開始制動時線路容易接地線束磨損部分包扎固定后，故障消失，系統(tǒng)恢復正常

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