最近幾天，由央視財(cái)經(jīng)頻道主辦，中國汽車技術(shù)研究中心全力支持的2022風(fēng)云汽車冰雪嘉年華在牙克石成功舉辦東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新與央視主持人李雨霏，汽車行業(yè)資深專家何藍(lán)，李智一同來到測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，共同見證全新一代CR—V在凜冽風(fēng)雪中的從容與不凡表現(xiàn)

極端低溫和寒冷的環(huán)境，挑戰(zhàn)嚴(yán)格的測(cè)試

作為城市SUV的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，CR—V自上市以來歷經(jīng)六代變革，保持了產(chǎn)品力的持續(xù)進(jìn)化如今，全新一代CR—V已經(jīng)上市，來到中汽中心呼倫貝爾汽車試驗(yàn)場(chǎng)，直面極寒風(fēng)雪，挑戰(zhàn)嚴(yán)苛考驗(yàn)

受冬季寒冷天氣的影響，駕駛難免會(huì)遇到大雪，道路結(jié)冰等極端路況，車輛的可靠性和整體質(zhì)量也將受到更大的考驗(yàn)本次測(cè)試基于用戶冬季實(shí)際車輛，結(jié)合大雪，低附著力道路行駛，濕滑道路爬坡，長時(shí)間室外停車等場(chǎng)景，并進(jìn)行了雪地升降測(cè)試，電子牽引力控制系統(tǒng)測(cè)試，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)測(cè)試和低溫冷啟動(dòng)測(cè)試，對(duì)整車動(dòng)力，操控，四驅(qū)性能，安全可靠性提出了嚴(yán)格的考驗(yàn)全面先進(jìn)的新一代CR—V，在嚴(yán)寒低溫挑戰(zhàn)面前，展現(xiàn)了卓越的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)

面對(duì)極寒的風(fēng)雪，新一代CR—V表現(xiàn)得從容自如。

作為第一項(xiàng)挑戰(zhàn)，鏟雪實(shí)驗(yàn)?zāi)M了汽車在下雪天的行駛場(chǎng)景前車經(jīng)過雪道揚(yáng)起的飛雪容易侵入后車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，乘客艙，后備箱，冷卻風(fēng)扇，空氣濾清器等在測(cè)試中，CR—V在車前飛雪的場(chǎng)景下行駛了50公里，但車上所有電子配置的工作狀態(tài)始終保持正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙，空氣濾清器和零部件上的積雪都在正常范圍內(nèi)，乘客艙和后備箱的積雪也符合標(biāo)準(zhǔn)放置8小時(shí)后，仍能正常啟動(dòng)，強(qiáng)質(zhì)量順利完成升雪試驗(yàn)

電子牽引力控制測(cè)試模擬低溫環(huán)境下車輛在復(fù)雜路況的斜坡上攀爬的場(chǎng)景現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試坡道一側(cè)是對(duì)瀝青附著力高的道路，另一側(cè)是對(duì)冰附著力低的道路，坡度為20%測(cè)試過程中，新一代CR—V在坡道上行駛，電子牽引系統(tǒng)迅速介入同時(shí)配合AWD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)整車輪驅(qū)動(dòng)力，平穩(wěn)通過測(cè)試

當(dāng)車輛在冬季附著力較低的結(jié)冰路面上行駛或緊急變道時(shí)，會(huì)對(duì)車輛的操控性和底盤性能進(jìn)行測(cè)試，ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)測(cè)試為我們模擬了這一場(chǎng)景。

測(cè)試中，新一代CR—V以60—70km/h的速度行駛在冰雪環(huán)城公路上在關(guān)閉ESC系統(tǒng)的情況下，新一代CR—V擁有非常平穩(wěn)的駕駛姿態(tài)，懸架的韌性經(jīng)得起考驗(yàn)ESC系統(tǒng)開啟后，ESC系統(tǒng)迅速介入連續(xù)模擬失控的場(chǎng)景，及時(shí)介入車輛的行駛狀態(tài)新一代CR—V終于以穩(wěn)定的車身姿態(tài)完成了測(cè)試

最后一次冷啟動(dòng)測(cè)試驗(yàn)證了車輛在冬季低溫環(huán)境下的適應(yīng)性和可靠性測(cè)試中，新一代CR—V被停放在一個(gè)特殊的冰屋里，溫度只有—35℃48小時(shí)后車輛僅啟動(dòng)一次，冷啟動(dòng)后迅速進(jìn)入怠速狀態(tài)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)范圍穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好同時(shí)，試驗(yàn)車輛的車身和排氣管的振動(dòng)也在正常范圍內(nèi)，試驗(yàn)順利完成，質(zhì)量優(yōu)良，質(zhì)量可靠

面對(duì)寒冷的冬季用車場(chǎng)景，新一代CR—V在配置上更加人性化，更智能的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓用戶在上車前遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，并提前預(yù)熱同時(shí)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱，電加熱方向盤等配置為用戶帶來極寒環(huán)境下舒適溫暖的用車體驗(yàn)此外，新一代CR—V的1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供更舒適的駕駛體驗(yàn)其全球首創(chuàng)的本田SENSING 360安全超感系統(tǒng)，進(jìn)一步保證了用戶出行的安全性

可靠性和保存率相輔相成，優(yōu)良的品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的信賴。

作為一款全球車型，新一代CR—V在設(shè)計(jì)之初就針對(duì)各種極端情況進(jìn)行了優(yōu)化在此次測(cè)試中，新一代CR—V的可靠性與東風(fēng)本田長期以來對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)，高要求的不懈追求密不可分在質(zhì)量體系控制方面，東風(fēng)本田構(gòu)建了檢測(cè)技師管理體系，涵蓋R&D，采購，整車生產(chǎn)，售后全生命周期質(zhì)量管理在生產(chǎn)上，東風(fēng)本田恪守不接收不良品，不制造不良品，不流出不良品的三不原則，確保線下交付的每一件產(chǎn)品都經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)

得益于卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，CR—V在J.D.POWER發(fā)布的中國汽車品質(zhì)研究中，汽車魅力指數(shù)排名第一，品質(zhì)得到了專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和肯定而且在《2022年中國汽車保險(xiǎn)費(fèi)率研究報(bào)告》中，CR—V以63.6%的三年保險(xiǎn)率獲得緊湊型SUV保險(xiǎn)費(fèi)率第一名迄今為止，CR—V已經(jīng)連續(xù)多年位居細(xì)分市場(chǎng)第一

進(jìn)化不受限，實(shí)現(xiàn)新突破勇往直前，引領(lǐng)新浪潮面向未來，全新一代CR—V將憑借不斷進(jìn)化的產(chǎn)品實(shí)力和進(jìn)一步優(yōu)化的產(chǎn)品品質(zhì)，為消費(fèi)者提供更可靠，更放心的高品質(zhì)出行體驗(yàn)

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