2022年7月，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶紅表示不會(huì)給一家電池企業(yè)打工，成為當(dāng)年汽車(chē)行業(yè)的金句，也讓廣汽集團(tuán)打造核心價(jià)值鏈的野性第一次公之于眾這一年，我們牢牢把握核心半導(dǎo)體R&D和生產(chǎn)，在電力驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力電池領(lǐng)域取得長(zhǎng)足進(jìn)步一年之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了從項(xiàng)目立項(xiàng)到公司，工廠的建立，產(chǎn)業(yè)鏈的布局，發(fā)展頻繁最近Gaspar對(duì)重點(diǎn)車(chē)企和零部件企業(yè)進(jìn)行了年終盤(pán)點(diǎn)

布局鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈！廣汽與遵義政府，廣東東陽(yáng)光科技達(dá)成戰(zhàn)略合作。

廣州汽車(chē)集團(tuán)有限公司，遵義市人民政府，廣東東陽(yáng)光科技控股有限公司12月27日在貴州省貴陽(yáng)市舉行戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng)三方在充分整合和利用各自資源，技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，就未來(lái)合作意向達(dá)成戰(zhàn)略框架協(xié)議

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方將重點(diǎn)開(kāi)展以下合作:條件成熟時(shí)，協(xié)商推進(jìn)能源，鋁多金屬礦床礦產(chǎn)資源提煉及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，鋁深加工等項(xiàng)目合作，未來(lái)將結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和各方發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步探討在動(dòng)力電池，新能源汽車(chē)，新能源技術(shù)創(chuàng)新中心等項(xiàng)目上的合作。

本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，旨在通過(guò)三方戰(zhàn)略合作，共同打造鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈體系有利于廣汽集團(tuán)與遵義市，東陽(yáng)光科技合作，借助遵義市桐梓縣當(dāng)?shù)刭Y源和優(yōu)惠政策，完成采礦+選礦+基礎(chǔ)鋰電池原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能和動(dòng)力電池生產(chǎn)的垂直一體化新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，共同降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，保障廣汽集團(tuán)鋰電池原料供應(yīng)，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于廣汽集團(tuán)完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力

廣汽愛(ài)安銀牌電池開(kāi)工建設(shè)。

日前，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的銀牌電池科技有限公司開(kāi)工建設(shè)工廠預(yù)計(jì)2023年10月交付廠房，2024年3月前完成一期6GWh生產(chǎn)線引進(jìn)，2025年底前完成全部36GWh生產(chǎn)線引進(jìn)屆時(shí)可滿足60萬(wàn)輛的裝機(jī)量，年產(chǎn)值將超過(guò)210億

銀牌電池科技有限公司總投資109億元人民幣，占地約666畝是廣州最大的動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池項(xiàng)目，將全面打通電池R&D，設(shè)計(jì)，智能制造，銷(xiāo)售，服務(wù)鏈條電池廠通過(guò)進(jìn)一步拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和周邊設(shè)施，可為區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群帶來(lái)15000多個(gè)就業(yè)崗位，新增產(chǎn)值超過(guò)1800億元

廣汽阿亞恩成立銀牌電池技術(shù)公司。

10月下旬，由廣汽阿亞恩，廣汽乘用車(chē)，廣汽商務(wù)共同投資，廣汽阿亞恩控股的銀牌電池科技有限公司正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本10億元人民幣。

公司位于廣州番禺區(qū)經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池制造，電池材料研發(fā)及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)，總投資109億元人民幣，開(kāi)展電池自研自產(chǎn)及自主電池生產(chǎn)制造銷(xiāo)售的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)

廣汽愛(ài)安成立銳派動(dòng)力技術(shù)公司，進(jìn)入電驅(qū)動(dòng)自研自產(chǎn)新階段。

日前，由廣汽集團(tuán)，廣汽愛(ài)安，廣汽乘用車(chē)共同投資，廣汽愛(ài)安控股的銳派動(dòng)力科技有限公司正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本9億人民幣。

公司專(zhuān)注于獨(dú)立R&D和IDU電傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立電傳動(dòng)R&D，試制，測(cè)試和量產(chǎn)一體化預(yù)計(jì)未來(lái)幾年投資21.6億元，愛(ài)安也將全面進(jìn)入電傳動(dòng)自研自產(chǎn)的新階段

廣汽啟動(dòng)獨(dú)立電池公司項(xiàng)目

日前，廣汽集團(tuán)公布了兩項(xiàng)重要提案一是同意成立獨(dú)立電池公司，進(jìn)行獨(dú)立電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總投資109億元，控股子公司廣汽愛(ài)安，全資子公司廣汽乘用車(chē)，廣汽貿(mào)易分別持股51%，40%，9%同時(shí)，通過(guò)聚萬(wàn)技術(shù)研究有限公司關(guān)于建設(shè)電池生產(chǎn)基地的議案，同意廣州聚萬(wàn)技術(shù)研究有限公司建設(shè)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，總投資36.9億元

自主電池公司首款產(chǎn)品采用廣汽自主磷酸亞鐵鋰技術(shù)，通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，大大提高了整個(gè)電池封裝的安全性，降低了零部件數(shù)量和成本。

按照計(jì)劃，獨(dú)立電池工廠將于今年年底開(kāi)工建設(shè)，2025年前建成一條26.8GWh的生產(chǎn)線前期將主要支持愛(ài)安，廣汽集團(tuán)等企業(yè)，穩(wěn)步提升電池市場(chǎng)份額后期會(huì)積極拓展外部市場(chǎng)，進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)

二灣科技研發(fā)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目將新建電池生產(chǎn)車(chē)間，包裝車(chē)間，R&D測(cè)試中心，試制車(chē)間，電池安全實(shí)驗(yàn)室等，生產(chǎn)電池，模塊和包裝系統(tǒng)，涵蓋先進(jìn)的儲(chǔ)能設(shè)備，如XFC極速充電動(dòng)力電池

廣汽成立電驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)自主生產(chǎn)。

廣汽集團(tuán)8月11日宣布，將成立電驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司，實(shí)現(xiàn)自主IDU電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和GMC混合動(dòng)力機(jī)電耦合系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總投資21.6億元

公司由廣汽集團(tuán)，廣汽乘用車(chē)有限公司，廣汽愛(ài)安新能源汽車(chē)有限公司分別以23%，26%，51%的比例擁有計(jì)劃2025年建成生產(chǎn)線，年產(chǎn)IDU電傳動(dòng)系統(tǒng)總成40萬(wàn)套，GMC混合動(dòng)力機(jī)電耦合系統(tǒng)電機(jī)及電控10萬(wàn)套

聚萬(wàn)技術(shù)研究總部及生產(chǎn)基地開(kāi)工建設(shè)，可支撐12萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

日前，南沙新區(qū)第二季度第二批項(xiàng)目暨聚萬(wàn)技術(shù)研究總部及生產(chǎn)基地奠基儀式在聚萬(wàn)技術(shù)研究?jī)?chǔ)能器件及系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。

聚萬(wàn)技術(shù)研究?jī)?chǔ)能裝置及系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目是聚萬(wàn)技術(shù)研究的總部和第一個(gè)R&D生產(chǎn)基地項(xiàng)目建成后，將充分發(fā)揮二灣科技研究行政總部和R&D總部的功能，為二灣科技研究的發(fā)展提供助力同時(shí)，作為生產(chǎn)基地，將專(zhuān)注于XFC超快電池，新能源儲(chǔ)能電池和PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資40億元，產(chǎn)能8Gwh，具備支撐12萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的能力，年產(chǎn)值72億元

廣汽零部件攜手CRRC時(shí)代，布局R&D，生產(chǎn)新能源汽車(chē)核心半導(dǎo)體。

2022年1月，廣汽集團(tuán)旗下廣州青藍(lán)半導(dǎo)體有限公司與株州CRRC時(shí)代半導(dǎo)體公司合資成立廣州青藍(lán)半導(dǎo)體有限公司，注冊(cè)資本3億元根據(jù)消息顯示，Cyanl半導(dǎo)體將圍繞新能源汽車(chē)獨(dú)立IGBT領(lǐng)域開(kāi)展自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，成為華南地區(qū)首個(gè)新能源汽車(chē)獨(dú)立IGBT投資項(xiàng)目

該項(xiàng)目擬位于廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，總投資約4.63億元一次規(guī)劃，分兩期投入一期規(guī)劃產(chǎn)能為30萬(wàn)IGBT模組/年，計(jì)劃2023年投產(chǎn)二期規(guī)劃產(chǎn)能為30萬(wàn)IGBT模組/年，計(jì)劃2025年投產(chǎn)全部項(xiàng)目建成后，總產(chǎn)能可達(dá)60萬(wàn)片/年

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