在同等的顏值，動(dòng)力和操控水平下，它絕對(duì)是街上的高富帥這是我最近深度試駕的寶馬4系敞篷轎跑你選擇寶馬是為了追求年輕人的極致操控寶馬的所有車型都擁有出色的操控性，寶馬4系敞篷轎跑以其時(shí)尚的外觀備受年輕人追捧敞篷車開起來沒人愛

外觀——敞篷加持，顏值直逼大哥M4。

鍍鉻格子設(shè)計(jì)裝飾的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵視覺沖擊力很強(qiáng)，兩側(cè)標(biāo)配的激光大燈狹長銳利敞篷車一開，就是這條街上最美的一輛

大量的M運(yùn)動(dòng)套件和黑化元素，車身長寬高分別為4773*1852*1395mm，2851mm的軸距也壓過了兩款同級(jí)車型配置也很有科技感全新樣式的智能激光大燈，毫米波雷達(dá)，無框車門，電動(dòng)開合車頂，流體車身設(shè)計(jì)，都是吸引你眼球的重要因素

內(nèi)飾設(shè)計(jì)——一切以駕駛為主的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

中控儀表盤傾斜主駕駛座椅，為主駕駛員提供最佳視覺體驗(yàn)，這也體現(xiàn)了寶馬一貫的駕駛樂趣的設(shè)計(jì)理念內(nèi)飾采用大面積軟包覆蓋，雙液晶顯示屏搭載i—Driver7家族最新車機(jī)系統(tǒng)，依舊是熟悉的配方，熟悉的味道不是特別驚艷，但也很豪華哈曼卡頓揚(yáng)聲器是標(biāo)配，高低音更均衡，HUD平視顯示器加持也能讓駕駛者更專注于寶馬駕駛的樂趣

空間—4人乘坐模式開啟。

很多敞篷轎跑車的背景空間都非常局促，但得益于其2851mm的軸距，寶馬4系的后排空間并沒有那么局促，完全可以滿足短途樂趣分享的需求。

后排座椅還配有獨(dú)立空調(diào)和雙USB接口，方便舒適。

動(dòng)力靈敏的駕駛反饋，出色的2.0T動(dòng)力表現(xiàn)。

這款寶馬4系430i敞篷M運(yùn)動(dòng)夜套件搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8AT變速箱最大功率190kW，最大扭矩400n·m，官方0—96km/h加速時(shí)間僅為5.9秒標(biāo)準(zhǔn)模式下的動(dòng)力已經(jīng)很充沛了切換到運(yùn)動(dòng)模式后，是一只脾氣暴躁的獵豹，油門更靈敏，但寶馬汽車一體化的駕駛體驗(yàn)卻絲毫不輸

掌控風(fēng)向，鋒芒畢露就像Slogan說的，這車就是讓你去狂野，去兜風(fēng)鋒芒畢露的車毫不掩飾，對(duì)于熱愛駕駛的年輕人來說毫無抵抗力

當(dāng)你晚上開著它在鄉(xiāng)間小路，海邊或繁忙的街道上行駛時(shí)，你會(huì)意識(shí)到這輛車對(duì)你來說到底意味著什么精神上的滿足和極致的寶馬駕駛樂趣，一定是你同級(jí)別的首選

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