以往提到中大型車,人們首先想到的就是56E最不濟(jì)也是雷克薩斯es等豪華品牌但你看看最近的中大型車銷量榜,就會發(fā)現(xiàn)比亞迪韓已經(jīng)成為這個級別不可撼動的銷量冠軍在最近的8月份,它再次突破了2.5萬輛大關(guān),銷售了26003輛汽車
這樣的一個數(shù)據(jù),別說和56E比,就算和價格接近的34C比,也是穩(wěn)占上風(fēng)打破豪車壟斷,比亞迪韓是怎么做到的今天總裁有幸試駕了比亞迪韓的吊頂車型:韓DM—p,那我就通過這次試駕跟大家說說它是基于什么的
外觀方面,韓DM—p與普通DM—i版差別不大都是一樣的大氣設(shè)計(jì)頂部是大家熟悉的銀色亮條大嘴格柵,底部是凸出的前唇和凸出的龍牙雖然整體看起來不是很驚艷,但顯然比我習(xí)慣的BBA多了一點(diǎn)個性
車身側(cè)面是細(xì)長的車身,被稱為爪痕的C柱,隱藏式門把手,19英寸的大腳,以及DM—p獨(dú)有的Brembo賽車級四活塞卡鉗。
尾部,最顯眼的是帶有中國結(jié)元素的貫穿式尾燈,但最吸引人的還是3.7秒的標(biāo)志如果你在路上看到的韓DM車型沒有這個logo,就當(dāng)它是省油的DM—I好了,我想沒有人不愿意曬3.7秒的成績
走進(jìn)車內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族式設(shè)計(jì),兩片式方向盤,全液晶儀表屏,超大可旋轉(zhuǎn)中控屏等,應(yīng)該大家都很熟悉至于材料,那就更不用說了畢竟都是達(dá)到30多萬的國產(chǎn)車
說完堆疊,我們再來看看網(wǎng)上很多小儲物空間問題車門邊上,放兩三瓶水沒問題地攤把手前面可以放兩瓶水,中間的手提箱勉強(qiáng)可以放兩瓶水就體驗(yàn)來說,車門等區(qū)域的儲物空間都是正常的,中間的手提箱確實(shí)小了點(diǎn)不過這個小盒子如果和同級別的56E車對比,可以發(fā)現(xiàn)其實(shí)也差不多,不影響整體使用
至于后排空間,雖然韓在車身參數(shù)上比不上56E,但實(shí)際坐起來,都一樣蹺二郎腿沒問題另外,我想夸一下,第二排座椅的靠背角度不僅可以通過車門按鈕調(diào)節(jié),還可以通過中間扶手調(diào)節(jié)按下電子按鈕座椅,可以改變斜躺或伸直,高級感相當(dāng)足此外,座椅通風(fēng)和加熱功能也不存在
說完了飯前的靜態(tài)配菜,接下來說大餐:動態(tài)動力方面,韓DM—p搭載1.5T+雙電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率102kW,電機(jī)總功率360kW三者結(jié)合后,該車0—100km/h加速時間僅為3.7s,直追性能版特斯拉Model3
03.7秒沒有里程焦慮的車型中,最便宜最接近的也要去54.99萬比亞迪對這個加速也很滿意,所以在運(yùn)動模式下,還給出加速計(jì)時器,可以讓你直觀的看到自己加速的時間
看著這個時機(jī),總統(tǒng)忍不住跳了幾百下雖然3.7秒破百的次數(shù)有點(diǎn)少,但是3.8和3.9還是很常見的另外,急速加速帶來的眩暈感一次也沒有缺席,西裝暴徒的稱號戴在上面,毫無違和感
在經(jīng)歷了幾次激烈的運(yùn)動模式后,總裁開啟了經(jīng)濟(jì)模式冷靜下來在這種模式下,汽車的動力輸出變得溫順起來而不是一秒鐘打一次座椅靠背,很線性很流暢,很流暢像大排量的德系豪華車在標(biāo)準(zhǔn)模式下,它變得更加活躍就總統(tǒng)而言,他更喜歡經(jīng)濟(jì)模型
前段很猛,后段也很矯健速度達(dá)到最高限速后,踩油門還是會有足夠的動力爆發(fā),不像有些電車前段猛后段弱高速的時候,車內(nèi)還是很安靜的,感覺不到發(fā)動機(jī)的震動,車外的噪音也很輕微整體NVH表現(xiàn)甚至可以說比56E更好唯一美中不足的是沒有大排量油車甜美的聲音
至于高速平行線,或者說急彎,車子不僅不會因?yàn)橹亓慷黠@側(cè)傾,反而得益于重心低汽車能給人更好的穩(wěn)定性和整體性,讓人在駕駛時有更強(qiáng)的操控感當(dāng)然車的感覺還在,稍微沒那么有意思了
好在整體轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),CDC自適應(yīng)減震器帶來的軟硬感適中,減少了車身的晃動和跳躍感所以車的舒適性還是挺不錯的,不弱于同級那些比較貴的中大型豪華車至于油耗,短暫的試駕并不能給出一個準(zhǔn)確的數(shù)值,本環(huán)總裁就不贅述了
說實(shí)話,韓DM—p的表現(xiàn)有些出乎總裁的意料乍一看,很多人可能會認(rèn)為它是一款簡單快捷的新能源產(chǎn)品但實(shí)際體驗(yàn)后可以發(fā)現(xiàn),它兼顧了豪華,質(zhì)感,舒適,省油和個性它和同級別豪華車的差距可能只是在部分消費(fèi)者心中:自主性沒有國外豪華車香好在伴隨著時代的進(jìn)步,越來越多的人開始認(rèn)可國產(chǎn)品牌因此,韓的這款優(yōu)秀產(chǎn)品可以打破壟斷,成為新的中大型車的銷量冠軍對了,如果你有二三十萬,你會考慮比亞迪韓嗎
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