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第三代RX5對(duì)比第二代CS75PLUS,誰(shuí)是同級(jí)王者

編輯:山歌 來源:易車網(wǎng) 2023-02-02 14:01    閱讀量:8421   

  

最近幾年來,伴隨著國(guó)民消費(fèi)觀念的升級(jí),以及國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求,新國(guó)貨開始被更多消費(fèi)者認(rèn)可,國(guó)貨崛起已成大勢(shì)所趨這只是國(guó)內(nèi)消費(fèi)回歸的一個(gè)縮影,同樣的情況正在無(wú)人機(jī),家電,個(gè)人電腦,汽車等領(lǐng)域上演比如在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),作為自主品牌的領(lǐng)頭羊,中國(guó)榮威最近也推出了一款新車型——第三代榮威RX5它討好新一代主流消費(fèi)群體的信心在哪里我們帶來了同樣有不錯(cuò)銷售業(yè)績(jī)的第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS來對(duì)比了解一下

對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說,買車也需要眼緣在這方面,擁有龐大用戶群的長(zhǎng)城無(wú)疑非常好地把握了消費(fèi)者的審美需求從外觀上來看,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并提供了V型和點(diǎn)陣兩種進(jìn)氣格柵供消費(fèi)者選擇再加上穿透式大燈,無(wú)論從科技感還是視覺沖擊力上,都足夠強(qiáng)大車尾也貫穿燈組,2.0T車型還在兩側(cè)配備了四個(gè)排氣口,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息

第三代榮威RX5,大尺寸的進(jìn)氣格柵尤為搶眼,內(nèi)置鍍鉻于風(fēng)風(fēng)格紋理,盡顯流動(dòng)感中網(wǎng)上部與貫通式大燈巧妙相連,整體性強(qiáng),給人一種年輕,個(gè)性化的視覺效果側(cè)面線條更加流暢,采用隱藏式門把手尾部更加飽滿,分體式擾流板,熏黑擴(kuò)散器,銀色鍍鉻排氣口也在宣揚(yáng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

尺寸方面,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4700/1865/1710mm,軸距為2710mm第三代榮威RX5的車身尺寸為4655/1890/1655mm,軸距為2765mm從參數(shù)上看,雖然前者在長(zhǎng)度和高度上更勝一籌,但后者在軸距和車身寬度上更勝一籌畢竟軸距影響的是車內(nèi)空間,讓車更舒適,儲(chǔ)物能力更好

全新第三代榮威RX5,傳承了雙十佳動(dòng)力總成的優(yōu)秀基因,擁有全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代DM21 Plus自動(dòng)變速箱的黃金動(dòng)力組合在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下,百公里油耗低至6.0L,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)相比之下,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的百公里油耗為6.5升所以,從長(zhǎng)期的用車成本來看,全新第三代榮威RX5會(huì)是比較明智的選擇

其次,我們來看看年輕人最關(guān)心的科技配置!智能化一直是榮威RX5家族的標(biāo)簽,而關(guān)于這款全新第三代榮威RX5的進(jìn)化,最大的看點(diǎn)就是其超強(qiáng)的智能性能,對(duì)第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS形成了進(jìn)一步的壓制。

具體來說,在智能座艙的打造上,全新第三代榮威RX5抓住了年輕人喜愛的科技感,打造了同級(jí)首款情感互動(dòng)智能座艙不僅為小獅子王助手提供情感陪伴,還創(chuàng)新配備了27寸4K全景智能互動(dòng)滑屏,支持左右滑動(dòng)300mm,帶來全新互動(dòng)體驗(yàn)通過一鍵滑動(dòng),副駕駛可以觀看音頻和視頻

縱觀第二代長(zhǎng)安CS75PLUS,其駕駛艙缺乏創(chuàng)新僅配備了12.3英寸觸摸液晶屏,在視覺效果和實(shí)際交互體驗(yàn)上明顯落后于全新第三代榮威RX5

而且,在高通驍龍8155芯片的高計(jì)算能力和強(qiáng)大算法加持下,全新第三代榮威RX5的這塊大屏還支持車道級(jí)AR實(shí)景增強(qiáng)功能和超視MR場(chǎng)景重建功能,提高了駕駛安全性和便捷性這無(wú)疑是又一項(xiàng)讓二代長(zhǎng)安CS75 PLUS望塵莫及的黑科技

事實(shí)上,推動(dòng)新民族主義既不是呼吁,也不是一時(shí)沖動(dòng),而是以80后,90后為代表的消費(fèi)主體的理性選擇這些不僅與他們生活環(huán)境的變化有關(guān),也與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的進(jìn)步密切相關(guān)作為新一代的消費(fèi)主力,他們不僅消費(fèi)能力更強(qiáng),而且對(duì)高級(jí)消費(fèi)的選擇也更寬松更重要的是,他們的意識(shí)里沒有老一代人對(duì)老國(guó)貨的壞印象畢竟現(xiàn)在呈現(xiàn)在他們面前的是品質(zhì)感十足的新國(guó)貨

在新國(guó)貨盛行的時(shí)代,用華為手機(jī),穿回力鞋,玩DJI無(wú)人機(jī),開自主車,正在成為一種新的潮流這種趨勢(shì)的背后,不僅是對(duì)新國(guó)貨品質(zhì)的信任,更是新一代主流消費(fèi)群體更理性的消費(fèi)觀,變得更加自信從這個(gè)維度,你就能理解為什么第三代榮威RX5持續(xù)熱銷了實(shí)惠價(jià)格背后的高品質(zhì)一直是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是同級(jí)車型望塵莫及的

  

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