沃爾沃汽車相信大家都不會陌生，大家也沒少有被沃爾沃的安全震驚。1927年，沃爾沃汽車在瑞典哥德堡正式成立，擁有兩個創(chuàng)始人，分別是:阿瑟·格布爾森和古斯塔夫·拉爾森，時至今日，沃爾沃汽車也在近百年的時光中迎來了電氣化時代。在電氣化時代的到來改變了很多傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品布局方式，同時也誕生了一批批獨具未來色彩的高端新能源車。今天小編要講的就是沃爾沃發(fā)布了新款 XC40 純電版。

日前，沃爾沃發(fā)布了新款 XC40 純電版與C40的官圖。據(jù)悉新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，針對細(xì)節(jié)處進行調(diào)整。在動力方面，新車采用后輪驅(qū)動形式，續(xù)航里程有所提升。

講到沃爾沃XC40，作為沃爾沃家族的熱銷車型，相信大多數(shù)人不會陌生。這次新款的沃爾沃XC40純電版更是在外觀基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計。在這里小編就簡單描述一下新車的變化吧。采用了封閉式格柵，大燈組方面依舊是沃爾沃家族標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈組，這款大燈組的辨識度不用多說了吧，基本一看就知道是沃爾沃的車。整體而言，前臉給人一種較為圓潤的感覺，前包圍處梯形的導(dǎo)流槽，進一步加強了該車的運動氣息，讓其更加符合新世代新青年的審美。對比現(xiàn)款明顯的一個變化，便是換裝了 19 英寸低風(fēng)阻輪圈。

目前新車的內(nèi)飾官圖還沒有發(fā)布，小編再此猜測一下。不過作為北歐豪華汽車品牌，沃爾沃一向在內(nèi)飾上都是很下功夫的。首先就是北歐極簡化處理，再者便是沃爾沃一向的環(huán)保用料。半透明的背光裝飾營造出自然、舒緩的光芒和現(xiàn)代氛圍，整體內(nèi)飾不同于德系豪華品牌，感覺沃爾沃感覺愿意在用戶看不見的地方下功夫。

作為新款沃爾沃XC40純電版與C40本次作為新款最亮眼的升級，動力部分值得一提。新款 XC40 純電版搭載單電機后驅(qū)動力形式，提供兩種功率供選擇，最大功率分別為 175kW)和 185kW，分別配備容量為 69kWh 和 82kWh 的電池組，WLTP 工況續(xù)航里程分別為 460km、520km。

新款沃爾沃 C40 同樣提供單電機后驅(qū)動力形式，推出兩種功率供選擇，最大功率分別為 175kW和 185kW。在電池方面，新車分別配備容量為 69kWh 和 82kWh 的電池組，WLTP 續(xù)航里程分別為 470km 和 520km。

汽車網(wǎng)評:在電氣化時代不少的車企都宣布了自己相應(yīng)的計劃。比如沃爾沃沃爾沃計劃在2030年正式轉(zhuǎn)變成純電動汽車品牌，無論是從新款的XC40純電版或是C40，更或者是現(xiàn)款車型，都不難看出沃爾沃對于電氣化的決心?？梢哉f沃爾沃在電氣化發(fā)展中，正在尋找豪華和科技之間的平衡，這樣駕控感受也不會顯得“乏味”。對于新款XC40純電版或是C40你有什么看法，歡迎在評論區(qū)留言討論。

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