2月24日，福特中國宣布，福特中國總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧將于今年10月1日正式退休。在卸任福特中國的職務后，陳安寧將參與有關提升公司全球戰(zhàn)略競爭力和業(yè)務增長的項目，并繼續(xù)向吉姆?法利匯報。

自3月1日起，現(xiàn)任福特中國董事總經理兼首席運營官吳勝波將正式接任福特中國總裁兼首席執(zhí)行官，向福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利匯報。

作為福特的一員老將，陳安寧曾在福特工作近20年，先后擔任過小型車輛開發(fā)、平臺技術研發(fā)以及合資業(yè)務拓展等執(zhí)行管理層面的職務。2009年，他從福特離職，回國加入奇瑞，后歷任觀致汽車CEO、董事長，奇瑞汽車總經理、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司董事長等職。2018年10月，陳安寧再度回歸福特，出任福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官。

值得關注的是，陳安寧2018年重返福特時，正值福特中國低谷期。這一年，福特在華銷量僅實現(xiàn)了377,763輛，相較于2017年的827,970輛直接“腰斬”。從這一點上來講，此次回歸其實是陳安寧“臨危受命”。

之后兩年，福特在華雖不復曾經的輝煌，但通過持續(xù)優(yōu)化產品體系，與此同時積極擁抱電動化，一直在持續(xù)提升品牌力。比如在陳安寧的領導下，福特中國成功推進了林肯品牌的國產化，并快速推出了多款國產林肯品牌SUV車型，實現(xiàn)了品牌快速且持續(xù)的增長。長安福特全新蒙迪歐，自2022年4月上市取得了平均每月7000輛的成績，也成功得到了市場的認可。

而此次接任福特中國總裁兼CEO的吳勝波，于2022年10月加入福特中國，擔任董事總經理兼首席運營官，負責工程、生產制造、質量和采購等業(yè)務，同時全面負責管理福特中國商用車事業(yè)部。

在加入福特中國之前，他曾擔任惠而浦公司亞太區(qū)總裁和全球執(zhí)行委員會成員，并曾在歐司朗、霍尼韋爾和通用電氣等跨國公司擔任高級管理職務，擁有出色的運營管理能力和豐富的本地和全球市場經驗。

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