大家好,經(jīng)歷了一個(gè)春節(jié)長(zhǎng)假之后,我們的編輯在線欄目又再次回歸了。去年年底,長(zhǎng)安汽車公布了旗下全新緊湊型轎車逸達(dá),全新縱橫萬象設(shè)計(jì)理念與方舟架構(gòu)所帶來的產(chǎn)品力革新,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注和期待。在有車以后長(zhǎng)安逸達(dá)車友群中,群友們對(duì)新車的討論也相當(dāng)熱烈。
最近,我們就在車友群中搜集了一波群友們的問題和想法,從搜集結(jié)果來看,大家最感興趣的點(diǎn)主要集中在長(zhǎng)安為什么要推出逸達(dá)、方舟究竟能給逸達(dá)帶來什么和逸達(dá)相比競(jìng)品有哪些優(yōu)勢(shì)三大問題當(dāng)中。那么本著為大家排憂解惑的欄目原則,小編今天就來為大家做一次集中解答,希望能夠幫助到關(guān)注長(zhǎng)安逸達(dá)的朋友們!
長(zhǎng)安為什么要推出逸達(dá)?
對(duì)于長(zhǎng)安逸達(dá),群友???提出了一個(gè)疑問:“不是有逸動(dòng)了嗎,怎么還出一款逸達(dá)?逸達(dá)這個(gè)車是什么定位呢?”甚至還有其他網(wǎng)友好奇,逸達(dá)的推出,是不是意味著逸動(dòng)將要被替代了呢?
想要回答這些問題,首先就要弄清楚長(zhǎng)安逸達(dá)的車型定位。按照官方的表述,逸達(dá)被定義為“質(zhì)美智省新家轎”,它名稱中的“逸”寓意峻逸灑脫,“達(dá)”代表豁達(dá)之境。簡(jiǎn)而言之,長(zhǎng)安推出逸達(dá)的目的就像它的廣告詞“美好生活有逸達(dá)”,為用戶提供更安逸、更順達(dá)的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。由此可以看出,逸達(dá)的目標(biāo)用戶是年輕的城市家庭,他們已經(jīng)從對(duì)基礎(chǔ)代步功能的需求進(jìn)階到對(duì)品質(zhì)出行的追求,迫切需要一輛既精致、好開,又不貴的精品座駕。而它的售價(jià)區(qū)間,預(yù)計(jì)將在11-13萬元左右。
不管是逸達(dá)的定位、目標(biāo)受眾,還是它的價(jià)格區(qū)間,都與逸動(dòng)有所不同。因此,相比取代的說法,逸達(dá)更應(yīng)該是充當(dāng)逸動(dòng)的補(bǔ)充,從而更精準(zhǔn)地滿足不同用戶群體的多元化出行需求,進(jìn)一步強(qiáng)化長(zhǎng)安轎車產(chǎn)品矩陣的競(jìng)爭(zhēng)力。
方舟架構(gòu)能給逸達(dá)帶來什么?
長(zhǎng)安逸達(dá)是繼UNI-V之后,第二款基于全新方舟架構(gòu)打造的量產(chǎn)車型,這是新車的最大亮點(diǎn)之一。對(duì)于架構(gòu)這一專業(yè)說法,群友們并不陌生,但新架構(gòu)究竟能為逸達(dá)帶來什么,卻鮮有人知。
方舟架構(gòu)是一個(gè)集底盤機(jī)械結(jié)構(gòu)、智慧成長(zhǎng)型電子電氣架構(gòu)、高階自動(dòng)駕駛于一身,并可以實(shí)現(xiàn)車身、底盤等整車基礎(chǔ)性能迭代進(jìn)化的模塊化平臺(tái)。簡(jiǎn)單來說,基于方舟架構(gòu)打造的車型,將擁有高智能、高安全性、高性能、高拓展性等特點(diǎn),此次推出的長(zhǎng)安逸達(dá)也不例外。
首先,方舟架構(gòu)優(yōu)化了逸達(dá)的車身造型設(shè)計(jì),包括寬高比、輪寬比等等。得益于此,逸達(dá)的整車尺寸達(dá)到了4770x1840x1440 mm的,寬高比僅為0.78,呈現(xiàn)出更為協(xié)調(diào)、運(yùn)優(yōu)美的車身姿態(tài)。同時(shí),2765mm的長(zhǎng)軸距,還提供了逸達(dá)寬敞的內(nèi)部空間,使其可以更好地滿足用戶高品質(zhì)的出行需求。
其次,方舟架構(gòu)還為逸達(dá)帶來了低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,新車的整車質(zhì)心離地高度空載566mm,滿載554mm,是同級(jí)市場(chǎng)中佼佼者。同時(shí),其車身的高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比高達(dá)77.2%,最高用鋼強(qiáng)度達(dá)1500MPa,配合低重心特點(diǎn)和精細(xì)化調(diào)校的底盤,可在充分保證車身強(qiáng)度和安全性的同時(shí),進(jìn)一步提升車輛的操控性和穩(wěn)定性。
同時(shí),逸達(dá)的中控屏還內(nèi)置了MTK 8666芯片,其擁有8個(gè)核心、2GHZ超高速計(jì)算頻率和每秒2萬億次神經(jīng)算力,理論上車機(jī)操作會(huì)非常流暢。不過具體表現(xiàn)如何,還得等到新車上市后再做評(píng)價(jià)。
輔助駕駛層面,逸達(dá)將配備IACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、540°高清全景影像等豐富功能,具備L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛能力。同時(shí),新車還會(huì)配備DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和IMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、兒童安全監(jiān)控和駕駛員健康監(jiān)測(cè)。
動(dòng)力方面,逸達(dá)將搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其采用了獨(dú)創(chuàng)Agile高效超凈燃燒系統(tǒng),涵蓋米勒循環(huán)、350bar高壓噴射、高滾流氣道等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),可大幅提升熱效率,并輸出170馬力最大功率和260?!っ追逯蹬ぞ亍鲃?dòng)部分,新車匹配藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器,其智能預(yù)降擋技術(shù),綜合傳遞效率高達(dá)96%。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的加持下,逸達(dá)的WLTC綜合工況油耗僅有5.99L/100km。
值得一提的是,方舟架構(gòu)具有很強(qiáng)的拓展性,可兼容燃油、油電混動(dòng)、插電混動(dòng)甚至增程式混動(dòng)和純電多種動(dòng)力形式,而且發(fā)動(dòng)機(jī)排量覆蓋1.2L-2.0L。因此在不久的將來,我們也許還能看到混動(dòng)版逸達(dá),或者是2.0T版本的逸達(dá),大家不妨期待一下。
逸達(dá)的競(jìng)品都有誰??jī)?yōu)勢(shì)又是什么?
這個(gè)問題其實(shí)很好回答,10-15萬元左右的緊湊型轎車基本都會(huì)與逸達(dá)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,像是
合資品牌中的朗逸、軒逸,以及自主品牌的星瑞、艾瑞澤8等等。不過從長(zhǎng)安官方對(duì)逸達(dá)的定位和描述來看,新車未來應(yīng)該還是主要與合資品牌車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),挑戰(zhàn)一直以來合資車在轎車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
與合資相比,智能化和自動(dòng)輔助駕駛能力無疑是逸達(dá)的最大優(yōu)勢(shì)所在,新一代全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)和高算力MTK 8666芯片所提供的流暢、便捷的智能交互體驗(yàn),都是同價(jià)位合資轎車所不具備的,L2級(jí)輔助駕駛就更不用說了。
作為一款A(yù)+級(jí)轎車,逸達(dá)在尺寸和軸距上也有明顯優(yōu)勢(shì)。比如以朗逸、軒逸為例,逸達(dá)4770x1840x1440 mm的整車尺寸和2765mm軸距,都完勝對(duì)手,其車內(nèi)空間勢(shì)必也將比其他兩款車型更寬裕一些。動(dòng)力方面,雖然三款車型都有各自的長(zhǎng)處,但逸達(dá)在輸出功率和扭矩方面依然占有一定的上風(fēng)。
至于和自主品牌車型相比,情況就要復(fù)雜一些了,畢竟現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車可謂一個(gè)比一個(gè)卷,大家各有千秋,在逸達(dá)正式上市交付之前,很難說究竟孰優(yōu)孰劣。就拿星瑞和艾瑞澤8來說,兩車無論是尺寸還是動(dòng)力性能,都要比逸達(dá)更勝一籌,但逸達(dá)的燃油性要更占優(yōu)勢(shì),同時(shí)全新縱橫萬象設(shè)計(jì)語言也更加新穎、充滿科技感。因此逸達(dá)到底有幾成實(shí)力,還得等摸過車后再做定論。
編輯總結(jié)
總體而言,長(zhǎng)安逸達(dá)的“縱橫萬象”設(shè)計(jì)語言和“方舟架構(gòu)”所帶來的豐富產(chǎn)品力,都給予了廣大消費(fèi)者足夠的期待,同時(shí)也賦予了它挑戰(zhàn)同級(jí)合資對(duì)手的底氣。作為基于方舟架構(gòu)打造的第二款量產(chǎn)車型,逸達(dá)其實(shí)可以看作是UNI-V的三廂家轎版本,后者主打的是個(gè)性和駕控,而逸達(dá)則更為穩(wěn)重,面向的是追求高品質(zhì)生活的城市家庭。相信長(zhǎng)安憑借這兩款“方舟”座駕,能夠更好地滿足消費(fèi)者的多元化用車需求,進(jìn)一步強(qiáng)化其在轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,長(zhǎng)安逸達(dá)將于今年一季度上市,大家期待一下吧。
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