現(xiàn)在的年輕人，一個比一個能干，能買得起車的人不在少數(shù)。既然年輕人成了消費主力，那么各大汽車產(chǎn)商在創(chuàng)造車型的時候就不得不考慮年輕人的想法，設(shè)計造型帥氣、駕駛性能出色、空間寬敞舒適的車型。以目前的趨勢來看，實用性強，經(jīng)濟又環(huán)保的新能源車較為受歡迎，是不少朋友的首選。所以今天我們來了解一款符合年輕朋友需求，并且又是國產(chǎn)新車的合創(chuàng)。

這兩年來新能源不斷崛起，發(fā)展速度相當(dāng)快，無論是新勢力汽車還是傳統(tǒng)的車型，均把新能源的布局當(dāng)成是未來發(fā)展的一個重中之重。而與之相對應(yīng)的，如今很多用戶年輕者，尤其是80后和90后，對新能源的認(rèn)可度也不斷提高，這一點從乘用車的新能源銷量數(shù)據(jù)就可實例證明。

在這么激烈的環(huán)境下，合創(chuàng)汽車當(dāng)然也要進入新能源領(lǐng)域，就如合創(chuàng)汽車旗下的合創(chuàng)Z03作為升級版幫助合創(chuàng)汽車在新能源市場中立足。其中，合創(chuàng)Z03這輛純電SUV就相當(dāng)有特色，在上個月推出了2022款車型產(chǎn)品，下面我們就一起來看一看。

除了應(yīng)對成本壓力，同時提升產(chǎn)品在細(xì)分市場中的競爭力外，此次2022年款合創(chuàng)Z03的推出還有何深意？畢竟，很少有企業(yè)會在產(chǎn)品上市僅半年的時間就推出新的版本。研究此次新版本發(fā)布的信息發(fā)現(xiàn)，合創(chuàng)汽車做的第一件事，是將原來的4個車型拓展到7個車型，并為每一個細(xì)分車型找到了對應(yīng)的市場。

潮享版430迎合了預(yù)算較低且對續(xù)航里程要求不高的用戶。這類用戶以短途通勤為主，看重駕乘舒適感。Z03內(nèi)部越級空間剛好可以提供舒適的乘坐體驗。同時，這一版本也有CLTC 510km的版本可以選擇。對于有智能駕駛偏好的用戶，合創(chuàng)汽車則提供了搭載HYCAN Pilot L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)的潮智版和潮智長續(xù)航版。

據(jù)悉，合創(chuàng)汽車還會在年內(nèi)推出續(xù)航里程高達800km的超長續(xù)航版本Z03，該版本基于與中創(chuàng)新航共同研發(fā)的100kW.h大容量電池包。該版本推出后，合創(chuàng)Z03很有可能成為純電車市場中續(xù)航里程第二長的量產(chǎn)車型。

合創(chuàng)做的第二件事，則是用產(chǎn)品回應(yīng)用戶的需求與反饋。合創(chuàng)Z03距2021年10月上市已經(jīng)過去大半年時間，從交付量看已然積累了一批真實的車主。合創(chuàng)汽車基于收集到的用戶反饋和對用車數(shù)據(jù)的分析，對實用功能配置進行搭配優(yōu)化，實現(xiàn)產(chǎn)品升級。從結(jié)果來看，新版本配置也確實迎合了車主的使用習(xí)慣和功能偏好。合創(chuàng)汽車方面將此舉定義為用戶價值最大化的例證。但從外界視角觀之，似乎是這家新勢力車企用心要做用戶喜歡的、需要的產(chǎn)品的決心。而用戶需要的是，更多選擇的自由，以及真正值得的產(chǎn)品。

合創(chuàng)汽車3月的銷量成績已經(jīng)自證了這個新勢力品牌的潛力，新發(fā)布的2022款Z03讓產(chǎn)品力在細(xì)分市場中再一次被關(guān)注。據(jù)悉，合創(chuàng)汽車在年內(nèi)還將推出一款全新轎跑車型。如果延續(xù)現(xiàn)有品質(zhì)與實力，合創(chuàng)汽車的銷量再上一個臺階似乎不是什么問題。更不要說，這家以“用戶價值”為導(dǎo)向的車企，永不會停下它進化的腳步。

好的產(chǎn)品始終會被挖掘出來，合創(chuàng)汽車大受歡迎不無道理。但是在原有的基礎(chǔ)上持續(xù)發(fā)力，站在用戶需求角度做得更好，這才是合創(chuàng)汽車備受市場肯定的原因。在數(shù)月后，2022款合創(chuàng)Z03單月銷量很有機會突破5000大關(guān)，也會助力合創(chuàng)汽車這匹新勢力中的黑馬跑得更遠(yuǎn)，未來大有可為。

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