作為曾經(jīng)上汽通用凱迪拉克旗下的一員“大將”,XTS也定義為中大型轎車,尺寸僅次于CT6,如今已經(jīng)停產(chǎn),改由CT5替代。
這款車氣勢(shì)其實(shí)還是挺足,前后都是LED光源,車尾采用L型的燈帶,頗具辨識(shí)度,車身尺寸方面,5103.1852.1502,軸距為2837MM,采用2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,最大功率分別為269馬力,最大峰值扭矩353牛米,百公里加速只需要8.1秒,對(duì)于一臺(tái)大車而言,也算比較優(yōu)秀。
它和取代產(chǎn)品CT5最大的不同,還是這款車其實(shí)是舒適性調(diào)校,底盤,懸架和座椅都弄得很舒服,而CT5更像是運(yùn)動(dòng)化定位。
前置前驅(qū),前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,承載式車體,起步就是18英寸輪圈,前后扁平比為235/50,帶非全尺寸備胎,帶倒車影像和定速巡航,全車無鑰匙進(jìn)入,遙控鑰匙等。
內(nèi)飾方面,它是4.2英寸液晶儀表盤和8英寸的觸控液晶屏,帶8個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響,雖然說質(zhì)感一般,方向盤是真皮材質(zhì)包裹,握感精致,座椅是仿皮材質(zhì),當(dāng)年落地價(jià)格30大幾萬的樣子,由于凱迪拉克錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的銷售策略,該車基本和34C廝殺在一起。
時(shí)過境遷,再回頭看這臺(tái)已經(jīng)停產(chǎn)多年的XTS,對(duì)比CT5,想必是別有一番的風(fēng)味。不知道這樣一臺(tái)凱迪拉克的經(jīng)典轎車,你對(duì)它還有印象么?
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