賓利作為全球知名的超豪華品牌，其在成立的百年時間內(nèi)，其實一直都在追求極致的舒適的安靜，為其它自行研發(fā)出了很多優(yōu)異的技術(shù)，并且將這些基礎(chǔ)都應(yīng)用到了自己旗下的車型中，這也讓旗下的車型在舒適性和靜謐性方面的表現(xiàn)非常的亮眼，而在如今電氣智能化的時代中，賓利也開始針對旗下的車型開始了自己的新能源之路。就比如賓利的“Beyond 100”計劃，便讓賓利飛馳搭載上了插電混動系統(tǒng)，而這一舉動也讓人們看到了賓利的造車水準始終如一。接下來我們就來一起看看2023款賓利飛馳PHEV，新車售價275.8萬元。

相信熟悉賓利的朋友對于這臺飛馳一定不陌生，而今它從燃油變?yōu)榱瞬咫娀靹?，所以我們就先來看?023款賓利飛馳PHEV在動力方面的表現(xiàn)。大家都知道，賓利汽車一向追求極速和安靜，所以在動力方面，該車采用了P2混動形式，其整個動力系統(tǒng)由一臺2.9T V6發(fā)動機和前置單電機組成，其中可以為該車帶來306kW的最大輸出功率，而電動機則可以為該車帶來100kW的最大輸出功率，二者合一可以為該車帶來700N·m的系統(tǒng)綜合扭矩。由此來看，2023款賓利飛馳PHEV在動力方面的表現(xiàn)絕對是非常強勁的，畢竟它可是一臺實打?qū)嵉娜叽甾I車，而強悍的動力也是讓這臺超豪華擁有了4.3秒的時間，這可真是面子里子我全都要。

此外，2023款賓利飛馳PHEV的發(fā)動機可不簡單，它可以在轉(zhuǎn)速達到5650rpm的時候，釋放出550N·m的扭矩，并且據(jù)了解，這臺發(fā)動機是源自于EA839 3.0L V6發(fā)動機演變而來，其在布局和材質(zhì)以及缸徑等方面與上述中提到的發(fā)動機保持了一致，而不同的是，相比于EA839 3.0L V6發(fā)動機，2023款賓利飛馳PHEV的2.9T V6發(fā)動機在原有的HOT V結(jié)構(gòu)中，在單渦輪增壓器的基礎(chǔ)上增加為了兩個渦輪增壓器，所以在效率方面得到了巨大的提升，并且在響應(yīng)速度上也完成了再度進階。

而在內(nèi)飾設(shè)計上，2023款賓利飛馳PHEV的表現(xiàn)和我們所了解的賓利其它車型一樣，依舊是以豪華大氣為主，其車內(nèi)大量的高檔皮質(zhì)材料，以及手工縫線處理的設(shè)計，讓該車的豪華精致感更甚，同時為了進一步體現(xiàn)出該車強大的性質(zhì)氛圍，其在車內(nèi)還采用了很多實木飾板裝飾，讓其車內(nèi)看上去有一種古典美，而且全液晶儀表和中控屏幕的存在也是讓該車內(nèi)飾的科技氛圍得到了保障。當然，在中控屏幕的下方，那塊圓形的石英鐘表自然是不可缺少的，而這也是賓利車型的“靈魂”所在。

此外，在功能配置上，這臺百萬級的超豪華轎車不僅車門全部采用了電動吸合設(shè)計，而且還配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動等功能，同時為了進一步加強駕駛者的安全系數(shù)，它還配備了抬頭顯示功能系統(tǒng)，方便用戶查看車輛信息，再加上寬敞的趁工作空間和柔軟的座椅用料以及較為完善的座椅功能，其內(nèi)飾絕對可以滿足大多數(shù)消費者的乘坐需求，而這就是一臺百萬級豪車的魅力。

結(jié)言

在如今這個純電智能化的時代中，其實已經(jīng)淘汰了相當多的造車企業(yè)，同時也有很多造車企業(yè)依靠著這個新能源時代完成了自己的轉(zhuǎn)型，像我們的自主品牌，在新能源汽車這條路上便可以與那些成名已久的外資品牌相提并論了，而賓利作為全球數(shù)一數(shù)二的超豪華品牌，其在電氣智能化這條路上自然也是不敢落后，所以上述中這臺2023款賓利飛馳PHEV，其在產(chǎn)品力方面相比于燃油版的賓利飛馳而言，絕對是有過之而無不及的，而且現(xiàn)在勞斯萊斯已經(jīng)推出了自己的純電版車型，相信在不久的未來，我們也能看到屬于賓利自己的純電車型。

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