皮卡確實(shí)是要自己親自用過才知道到底香不香！

要放到幾年前，可能壓根不會預(yù)料到我會買一輛皮卡，因?yàn)槟莻€時候的皮卡大多還是工具車居多，真正買來家用或者玩的絕對是少數(shù)。不過這幾年皮卡進(jìn)城限制取消了，首先制約皮卡的第一座“大山”沒有了，然后我發(fā)現(xiàn)皮卡做得越來越精致，用來家用也不錯，當(dāng)然了皮卡最主要的優(yōu)勢是通過性不錯，拿來自駕也很合適。還有一點(diǎn)，那就是現(xiàn)在生活條件好了，手里有了再買一輛車的預(yù)算。正是因?yàn)檫@些原因，我的觀念也在變化，漸漸的我開始對皮卡有了興趣，至少多了一些好感。

覽拓者是去年剛上市的時候在我們這里的車展現(xiàn)場看到的，這車很有特點(diǎn)，一副果敢的前臉很有吸引力，很陽剛的感覺，而且比較精致。看到覽拓者的時候我才猛然發(fā)現(xiàn):皮卡也開始大變樣了！我喜歡！

LED頭燈、LED前位燈，LED前霧燈，還有各種鍍鉻裝飾，好看，360°的喜歡！

門把手和后視鏡是銀色的，金屬質(zhì)感比較強(qiáng)。側(cè)踏板必須有，這車太高了，直接上下車有點(diǎn)費(fèi)力，有側(cè)踏板就好多了。高也有高的好處，那就是離地面也高，通過性就強(qiáng)。

底盤很穩(wěn)，我覺得哈，不僅僅是因?yàn)檐囍兀堑妆P的結(jié)構(gòu)和調(diào)校做得比較好，所以開起來是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，一般路面上很小的顛簸在車?yán)锸歉惺懿坏降?，都被底盤過濾了。怎么說呢，和開SUV比較接近吧。

我身高180，現(xiàn)在上下車習(xí)慣了用踏板，也不覺得有什么麻煩，習(xí)慣成自然。別橫，不用踏板的話褲腳容易臟，不信的話可以試試.....

覽拓者的內(nèi)飾是打動我的第二個地方，車?yán)锟雌饋砗芎啙?，顏色也比較清爽，儀表盤和中控屏是雙連屏的設(shè)計(jì)，這是向乘用車看齊的標(biāo)準(zhǔn)了。

方向盤手感不重，轉(zhuǎn)向力度是可以調(diào)的，我現(xiàn)在習(xí)慣了用舒適模式。

一鍵啟動。

動力覺得可以了，覽拓者的發(fā)動機(jī)是長安的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)，功率和扭矩我看都挺大的，開起來是游刃有余的感覺。這車比較大而且重，但是開起來不拖沓，該提速的時候一點(diǎn)不含糊，哪怕就是普通的舒適模式也很OK，所以我對它的動力評價還不錯。現(xiàn)在我這車的油耗大概在10.2-10.8L這個范圍，大概也就是10出頭吧，說多不多說少不少，爭取后期看能不能再降一點(diǎn)。

車?yán)锏氖孢m性可以，座椅對腰部很友好，頂配有座椅電動調(diào)節(jié)還有座椅加熱，這兩個小功能都很實(shí)用。覽拓者本來車重心就高，視野也挺開闊的，調(diào)整好座椅之后感覺很放松。車?yán)锟臻g大，開車就是種享受，特別是跑高速的時候又穩(wěn)又快，悠閑。

540倒車影像每天都會用到，好用，一掛到R檔就像是開了外掛，屏幕上“上帝視角”打開，倒車那就是分分鐘的事情。屏幕里的功能我還沒來得及一個個試完，后面慢慢去研究，唱吧我倒用過一次，感覺還挺好玩的，開車無聊的時候哼哼歌沒那么打瞌睡。

買車的時候有糾結(jié)過到底是不是要四驅(qū)這個配置，想了想還是要吧，預(yù)算都十二三萬了，多一點(diǎn)點(diǎn)上四驅(qū)也是可以的，而且四驅(qū)對路況更兼容，干脆還是頂配算了。四驅(qū)旋鈕我?guī)缀鯖]去動它，我選的是AUTO檔，沒有自己刻意去調(diào)整，這樣省得方便。

內(nèi)飾用到的材料有好幾種，搭配得有層次感，這個要點(diǎn)贊！

坐滿5個人也是輕輕松松，后排寬得很，腿腳不吃虧，不用像坐小車那樣蜷著腿。頭頂?shù)目臻g也很寬松，一點(diǎn)沒有壓抑的感覺。

這是貨箱上的翻滾架。

貨箱夠大的，里面有保護(hù)涂層，貨箱里還有掛鉤可以捆綁繩子來固定貨物。我最近打算去問問給尾箱加裝一個蓋子，這樣用起來方便一些，稍微貴重點(diǎn)的東西放尾箱也怕，還可以防潮防水，一舉兩得。

以前沒用過皮卡的時候是有點(diǎn)懷疑的，現(xiàn)在用過皮卡之后覺得手里的覽拓者是真香。

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