一直以來，有關(guān)合資品牌的國產(chǎn)車型和海外原版車型的對比都從未停止過，也引發(fā)了不少用戶的廣泛討論，的確，有很多車型國產(chǎn)之后會做很多本土化的調(diào)整，甚至簡配，從而失去原版車輛的精髓，而國產(chǎn)之后依舊“不變味”反而顯得有些難能可貴了，今天我們就來簡單盤點幾款國產(chǎn)之后仍然保留原汁原味的車型。

1，寶馬三系標軸

相信大家對寶馬三系一定非常的熟悉了，尤其是最近一次改款非常成功，從而獲得了大量消費者的青睞，不過根據(jù)銷量數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)消費者還是會選擇空間大的長軸版，而標軸版的銷量一直不算太多，當然這也是國內(nèi)市場的需求所在。但其實標軸版寶馬三系才代表了3系最原汁原味的狀態(tài)，325i和330i均基本完整保留了原版車型的特質(zhì)，包含底盤調(diào)校和動力，尤其是330i，使用了真正滿血狀態(tài)的B48發(fā)動機。

2，豐田凌放

作為一汽豐臺旗下的一款中型SUV產(chǎn)品，凌放的各項指標也滿足我們今天盤點的要求。眾所周知，凌放實際上就是Harrier的國產(chǎn)版，首先外觀方面就基本完整延續(xù)了海外版的設(shè)計，屬于非常犀利的風(fēng)格。內(nèi)飾方面亦是如此，海外版車型整體的布局基本得到了很好的延續(xù)。另外值得一提的是，凌放海外版的銷量一直都非常不錯，一汽豐田引進之后保持了原汁原味，沒有簡配，讓國內(nèi)消費者獲得了和海外用戶一樣的體驗，這種厚道的做法非常值得稱贊。

3，沃爾沃C40

沃爾沃的未來戰(zhàn)略中把純電車型放到了非常重要的地位，C40正是這一戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，引進國內(nèi)后，也并沒有做任何加長或者改裝的處理，因此它完全符合我們的評選標準，C40同樣是沃爾沃家族式的設(shè)計語言，完全可以說得上是沃爾沃今年設(shè)計最出彩的車型。內(nèi)飾也保留了原版車型的簡約風(fēng)格，只是根據(jù)國內(nèi)應(yīng)用情況做了本土化的適配，尤其是安全配置方面，沃爾沃亞太基本把料用到了最足。動力方面國產(chǎn)版和海外版也幾乎沒有差別。

其實國產(chǎn)車型要想做到真正的完整保留原汁原味是有一定難度的，首先是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的差異，還有國內(nèi)市場獨特的需求，所以真正能把本土化和保留核心結(jié)合的特別好的廠商都應(yīng)該得到我們的肯定。

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