近日，小鵬汽車(chē)公布了旗下首款轎跑SUV——小鵬G6將在6月9日正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)定位中型SUV，是小鵬昨日全新發(fā)布的SEPA2.0扶搖架構(gòu)下的首款車(chē)型，將全系標(biāo)配800V高壓Sic平臺(tái)，并有508TOPS算力。

宏觀信息

車(chē)身尺寸:4753/1920/1650mm，軸距2890mm

動(dòng)力系統(tǒng):后置單電機(jī)，前后雙電機(jī)(358kW/660Nm)

技術(shù)亮點(diǎn):第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)+3C電芯

小鵬硬核技術(shù)巔峰

作為新架構(gòu)的首款戰(zhàn)略車(chē)型，G6承載了小鵬諸多心血，配備了XNGP、800V高壓Sic平臺(tái)、前后一體式鋁壓鑄+CIB車(chē)身電池一體化技術(shù)這三項(xiàng)王牌科技。

XNGP遙遙領(lǐng)先

小鵬的智能駕駛屬于公認(rèn)的第一梯隊(duì)，其已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高精地圖城市的全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛，在2023年下半年將在無(wú)高精地圖城市實(shí)現(xiàn)NGP的超車(chē)、左右轉(zhuǎn)功能，2024年實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)高精地圖全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛。這是小鵬的核心優(yōu)勢(shì)，對(duì)整個(gè)用車(chē)體驗(yàn)提升是一種質(zhì)變。

全系800V高壓SicC臺(tái)

小鵬G6全系搭載800VSiC高壓平臺(tái)+3C芯片，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航增加300km。高壓平臺(tái)也能帶來(lái)更低的能耗，加上0.248的低風(fēng)阻，小鵬G6的續(xù)航將會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜。

一體式鋁壓鑄+車(chē)身電池一體化

純電平臺(tái)是新時(shí)代電動(dòng)車(chē)的必備標(biāo)準(zhǔn)之一，車(chē)身電池一體化的結(jié)構(gòu)能讓整車(chē)剛度更高，重量更輕，在操控性、安全性、能耗表現(xiàn)上都有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

為駕控而生

小鵬G6在操控性方面下了很多功夫，除了車(chē)身電池一體化結(jié)構(gòu)，整車(chē)前后配重比也達(dá)到了50:50，再加上短前后懸的設(shè)計(jì)，操控性在舒適和運(yùn)動(dòng)之間做到了很好的平衡。

動(dòng)力方面，分為單電機(jī)和雙電機(jī)版。單電機(jī)218kW，雙電機(jī)358kW，功率比P7i略大。

全新家族化轎跑外觀

小鵬G6采用全新家族化語(yǔ)言設(shè)計(jì)，整體呈流線(xiàn)型，沒(méi)有棱角。

前臉的貫穿式大燈被下移的Logo截?cái)?，形成比較有爭(zhēng)議的新前臉。

側(cè)面的造型修長(zhǎng)流暢，整體姿態(tài)非常低趴有活力，懸浮車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也非常有特色。

車(chē)尾是爭(zhēng)議最大的地方，截?cái)嗟呢灤┦轿矡艉蛨A潤(rùn)的線(xiàn)條，評(píng)論兩極分化嚴(yán)重。

全新內(nèi)飾主題

小鵬G6采用了全新的一套名為矢量星環(huán)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，風(fēng)格更為簡(jiǎn)約，中央扶手高度提高，形成更強(qiáng)的分割感。小鵬G6加入了無(wú)風(fēng)感智能空調(diào)、悅控方向盤(pán)和云感環(huán)保座椅等煥然一新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

在內(nèi)飾材質(zhì)方面，小鵬G6追求舒適和健康，全車(chē)座艙的包裹材質(zhì)嚴(yán)選科技環(huán)保面料。座椅創(chuàng)新性的大面積使用超細(xì)纖維絨面和有機(jī)硅皮革等面料，抗菌耐污、柔軟親膚又極易清潔。

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