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全新一代CIVIC TYPE R即將首次征戰(zhàn)國內(nèi)賽事!

編輯:秦開 來源:網(wǎng)絡(luò) 2023-06-20 17:37    閱讀量:17400   會員投稿

  

繼2023年CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽超級杯·TCR中國系列賽在上海國際賽車場揭開了新賽季的大幕,6月23-24日,2023年CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽超級杯·TCR中國系列賽的第二站比賽將在浙江國際賽車場展開激烈角逐。而此次比賽,東風(fēng)Honda車隊(duì)將派出全新一代CIVIC TYPE R(FL5)TCR賽車?yán)^續(xù)征戰(zhàn),這也是全新一代CIVIC TYPE R(FL5)TCR賽車在亞洲賽場的首次亮相。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 CIVIC TYPE R續(xù)寫賽道傳奇

東風(fēng)Honda車隊(duì)的全新賽車由全新一代CIVIC TYPE R FL5延伸而來,其動力核心以現(xiàn)有2.0 升VTEC直列四缸渦輪增壓引擎為基礎(chǔ),車輛的剎車、懸架和傳動系統(tǒng)均在TCR技術(shù)規(guī)則下得到強(qiáng)化升級,賽車座艙按照FIA最新安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),更符合人體工程學(xué),新的電子儀表能夠提供比以往更豐富的信息。綜合性能相比上一站的CIVIC TYPE R(FK7)賽車有了明顯的提升。

而在車手陣容方面,東風(fēng)Honda將派出三屆CTCC總冠軍車手謝欣哲、英國冠軍車手Jack Young及澳門冠軍車手高度聯(lián)袂出征,與全新一代CIVIC TYPE R賽車一起,向著最高領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊,屆時(shí)我們也將一同期待他們的精彩表現(xiàn)。

探秘賽車真身,強(qiáng)勁實(shí)力究竟如何練成?

而作為東風(fēng)Honda全新一代CIVIC TYPE R TCR賽車的“凡間真身”,全新一代CIVIC TYPE R(FL5)的實(shí)力自然也毋庸置疑,同時(shí)作為CIVIC TYPE R家族的最新成員,F(xiàn)L5可以說是歷代CIVIC TYPE R中的最強(qiáng)者,其搭載的經(jīng)典紅頭K20C 2.0T發(fā)動機(jī)經(jīng)過全面強(qiáng)化,最大功率提升至330匹,搭配6擋手動變速箱,為駕駛者帶來原汁原味的駕駛樂趣。

此外,在空氣動力學(xué)與底盤方面,全新一代CIVIC TYPE R再度進(jìn)階,整車車體姿態(tài)更寬更低,并新增車頭前擾流板、葉子板導(dǎo)風(fēng)口、全新設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器以及尺寸更大的后尾翼等空氣動力學(xué)套件,讓車輛在高速劈彎的過程中,獲得更加出色的抓地力和穩(wěn)定性。

在智能科技方面,全新一代CIVIC TYPE R為駕駛者準(zhǔn)備了+R、SPORT、COMFORT、INDIVIDUAL四種駕駛模式,并支持自定義調(diào)節(jié),讓駕駛者時(shí)刻都能隨心所欲的掌控車輛,同時(shí)最為暴力的+R模式還支持一鍵切換功能,方便這部暴躁的性能機(jī)器第一時(shí)間進(jìn)入亢奮狀態(tài)。

運(yùn)動精神 永恒不變的情懷延續(xù)

多年以來,本田能夠在賽車場上取得輝煌成就絕非偶然,不斷挑戰(zhàn),突破不止。運(yùn)動精神和賽車文化,早已被深深刻進(jìn)了本田的品牌DNA當(dāng)中。

而東風(fēng)Honda更將不斷挑戰(zhàn)的賽車精神完整的延續(xù)了下來,憑借非凡戰(zhàn)力,在CTCC、和TCR·China等國內(nèi)知名賽事中同樣贏得了華麗戰(zhàn)績,在中國賽車競技史上,書寫下了濃墨重彩的一筆,讓熱衷賽車運(yùn)動的國內(nèi)用戶深切感受到汽車競技運(yùn)動的獨(dú)特魅力和東風(fēng)本田品牌的賽道實(shí)力。

就像國內(nèi)思域車主當(dāng)中流傳的那句話,思域不改不如推下海,而作為思域性能版本的CIVIC TYPE R在賽場上的卓越戰(zhàn)績更成為這句“車主名言”最值得信賴的專業(yè)背書,讓東風(fēng)Honda乃至整個(gè)本田品牌的運(yùn)動情懷,不會成為一句空談。

  

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