實(shí)力突出，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版再樹“超可靠智慧性能SUV”標(biāo)桿

編輯：司馬錯(cuò) 來源：網(wǎng)絡(luò) 2023-07-04 11:39 閱讀量：9134 會員投稿

過去十年間，新能源汽車的續(xù)航里程一直呈快速增長態(tài)勢，但在大多數(shù)市場和細(xì)分領(lǐng)域中仍然低于消費(fèi)者的期望。這也促使眾多汽車品牌，不斷進(jìn)行技術(shù)升級，以推出續(xù)航里程更長的車型，用來減輕用戶的里程焦慮。比如說最近剛剛亮相的問界M5標(biāo)準(zhǔn)版，就在續(xù)航里程上表現(xiàn)突出，綜合續(xù)航里程直接達(dá)到了1455公里！

可以發(fā)現(xiàn)，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版是問界與用戶共創(chuàng)的產(chǎn)物，其在外觀、智慧、性能、續(xù)航等產(chǎn)品力上，深度挖掘消費(fèi)者的真實(shí)需求，并且成功找到了最佳解決方案，受到了諸多消費(fèi)者的一眾好評。而且，其價(jià)格也非常給力，問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)25.98萬元、問界 M5 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版27.98萬元，被譽(yù)為是25萬元級首選車型！

先來看看問界M5標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航表現(xiàn)！洞察到消費(fèi)者一直以來的續(xù)航焦慮之后，問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型在滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航升級到了1455km。這是什么概念呢？理論上來說，開著問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版跑長途，一路不加油不充電，可以從北京直達(dá)上海！夸張點(diǎn)來說，就算是駕駛問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型來一場西藏自駕游，也完全不用擔(dān)心續(xù)航和補(bǔ)能問題。同時(shí)，其CLTC純電續(xù)航也高達(dá)260km，日常通勤更是完全沒問題。以每天往返通勤50km為例，充一次電可以開滿一周，不僅滿足日常通勤需求，更大幅降低用車成本，讓用戶出行更加無憂。

當(dāng)然，亮眼的續(xù)航數(shù)據(jù)背后，離不開技術(shù)的強(qiáng)效助力。可以看到，為實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版可謂是不留余力。不僅在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化升級，帶來了更低風(fēng)阻；還升級了全鋁增程缸體，更是進(jìn)一步為整車減重，以實(shí)現(xiàn)更長續(xù)航。而最關(guān)鍵的技術(shù)，就在于其創(chuàng)新的智能增程技術(shù)。它不需要用戶自行選擇，即可智能識別路況和用戶使用習(xí)慣，從而精準(zhǔn)匹配最優(yōu)的油電分配策略，帶來更低的油耗、更強(qiáng)的性能及更好的靜謐舒適性。

除此以外，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版還在駕控性能上優(yōu)勢明顯。在HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺的加持下，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)車型峰值功率達(dá)到365kW，峰值扭矩達(dá)到675N·m，動力數(shù)據(jù)非常能打。配合全系標(biāo)配的前雙叉臂、后多連桿全鋁合金底盤，零百公里加速僅需4.4秒，這樣的動力表現(xiàn)直接看齊眾多超跑。同時(shí)，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版還全系升級HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，更是助力整車在面對顛簸路段和濕滑路段時(shí)，能夠游刃有余輕松通行?？梢韵胂螅{駛這樣一輛汽車出行，絕對是一種享受。