時(shí)代在變,大眾審美也發(fā)生巨變。年輕一代消費(fèi)者已然成為汽車市場(chǎng)的主力軍。作為第三生活空間的汽車,人們既要顏值,又要智能配置,還要安全在線。暫不論顏值,僅憑“雙智天花板”,問(wèn)界M5智駕版就將年輕人對(duì)一款高可靠的智能化高性能SUV的需求輕松拿捏。而在近日,問(wèn)界M5智駕版迎來(lái)首次OTA升級(jí),“智能駕駛天花板”再升級(jí),讓人駕更安全、智駕更輕松,給用戶帶來(lái)全新的智能安全出行體驗(yàn)。
之所以這樣說(shuō),是因?yàn)閱?wèn)界M5智駕版搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱HUAWEI ADS 2.0),其在日常用車中,應(yīng)在于諸多出行場(chǎng)景,用車既便利又無(wú)憂。配合鴻蒙智能座艙3.0,宛如經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),提供安全、智能、舒適的用車體驗(yàn)。
出行無(wú)憂且便利,HUAWEI ADS 2.0給力
城市不斷發(fā)展,道路情況也是千變?nèi)f化、錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其禮讓行人的理念不斷泛化,是對(duì)駕乘者的極大考驗(yàn)。HUAWEI ADS 2.0在無(wú)憂場(chǎng)景和便利場(chǎng)景的應(yīng)用,為用戶帶來(lái)城區(qū)、高速以及泊車場(chǎng)景下的極“智”駕駛體驗(yàn)。同時(shí),AITO問(wèn)界保持OTA迭代升級(jí),讓用戶常用常新。
比如,近日,AITO問(wèn)界面向問(wèn)界M5智駕版車主開(kāi)始分批推送首次OTA升級(jí),本次OTA升級(jí)最大的亮點(diǎn),是問(wèn)界M5智駕版的城區(qū)NCA(智駕領(lǐng)航輔助)功能,在上海、深圳、廣州、杭州、重慶5個(gè)城市開(kāi)放,問(wèn)界M5智駕版能真正做到讓駕駛更安全、更便捷。比如,高效跟車、自主啟停等智駕體驗(yàn)。而在體驗(yàn)城區(qū)路況下,問(wèn)界M5智駕版主動(dòng)避讓各種占道車輛,有效應(yīng)對(duì)“開(kāi)門殺”、“鬼探頭”等場(chǎng)景,即使在夜間強(qiáng)眩光行人“鬼探頭”等場(chǎng)景下,都能安全剎停。
再比如,針對(duì)城區(qū)快速路或高速跨城通行,問(wèn)界M5智駕版可自主匯入?yún)R出高速匝道,成功率高達(dá)98.86%,且長(zhǎng)距離領(lǐng)航MPI(Miles Per Intervention平均接管里程)高達(dá)114km,其可靠程度堪比技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。本次OTA升級(jí)后,問(wèn)界M5智駕版的NCA換道執(zhí)行能力再獲提升,自主換道更高效;擁堵場(chǎng)景下行駛至匯出終點(diǎn)處時(shí)的匯出能力也再度進(jìn)化,讓上下高速更加從容絲滑,智駕更輕松。
當(dāng)然,問(wèn)界M5智駕版對(duì)新手司機(jī)的幫助是全方位的,自然不會(huì)忽略泊車問(wèn)題。問(wèn)界M5智駕版能在車庫(kù)環(huán)境自主學(xué)習(xí)并3D立體建模,固定停車位一次泊入后,再次進(jìn)入停車場(chǎng)后,即可激活代客泊車輔助功能巡航到目標(biāo)車位泊車入庫(kù)。尤為難得的是,本次OTA升級(jí),智能泊車輔助(APA,Automated Parking Assist)新增自定義車位泊車功能,讓用戶能自行定義車輛的停放位置,滿足沒(méi)有劃線車位、空間車位等環(huán)境下的泊車需求,泊車零焦慮。
不僅智能,鴻蒙智能座艙3.0還好用
遠(yuǎn)途出行,要說(shuō)最惱人的,無(wú)非是不斷切換駕駛員,由此導(dǎo)致的頻繁調(diào)節(jié)座艙帶來(lái)的不便性。基于鴻蒙智能座艙3.0,問(wèn)界M5智駕版為用戶提供輕松便捷的駕乘體驗(yàn)。
一方面,不同于市面上其他車型的手動(dòng)調(diào)節(jié),問(wèn)界M5智駕版通過(guò)人眼定位算法,在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能,當(dāng)駕駛員進(jìn)入車內(nèi)并調(diào)整座椅時(shí),車輛能快速識(shí)別,并將HUD迅速調(diào)整至最佳高度,讓駕駛更安全、更便捷。同時(shí),支持后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié),一點(diǎn)剎車全解決,極大輕松了外后視鏡調(diào)節(jié)步驟,保障了駕駛安全。
另一方面,后排HUAWEI MagLink魔吸車載接口的加入,即掛即連實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動(dòng),如前后排組隊(duì)游戲、雙屏接入會(huì)議等,讓問(wèn)界M5智駕版輕松成為用戶的專屬書房、游戲廳或會(huì)議室。
其實(shí),一款為人稱道的好車,總是會(huì)有說(shuō)不盡的優(yōu)點(diǎn)。除了“雙智”之外,性能也頗具看點(diǎn)。問(wèn)界M5 智駕版采用了百萬(wàn)豪車普遍采用的全鋁合金底盤,配合保時(shí)捷同源的前雙叉臂及后多連桿獨(dú)立懸架,顧將操控性能和駕乘舒適性,將駕駛樂(lè)趣拉滿,旅途自然輕松快樂(lè)。
值得一提的是,鴻蒙智能座艙也在問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版上得到了應(yīng)用。此外,該車還具有長(zhǎng)續(xù)航、實(shí)用性以及智能增程技術(shù)等優(yōu)勢(shì),是一款品價(jià)比好車,不失為同級(jí)最佳選擇。
縱觀當(dāng)下,雖然用車場(chǎng)景多元化,但是更智能的配置、更便捷的操作、更舒適的用車體驗(yàn)依舊是人們的出行剛需,顯然,作為一款高可靠的智能化高性能SUV,問(wèn)界M5智駕版強(qiáng)大的綜合實(shí)力足以輕松滿足不同用戶的需求,加之OTA迭代升級(jí),帶來(lái)常用常新的美好體驗(yàn),陪伴用戶一起開(kāi)啟智駕新生
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