如今，家庭購(gòu)車和換購(gòu)需求持續(xù)釋放，使得中型SUV市場(chǎng)熱度升級(jí)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)累計(jì)零售銷量達(dá)到132.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%，增長(zhǎng)幅度已經(jīng)超過(guò)大盤增幅。

這一細(xì)分市場(chǎng)堪稱高手云集，燃油戰(zhàn)隊(duì)中有漢蘭達(dá)、途觀L、奔馳GLC以及奧迪Q5L等經(jīng)典老將，新能源戰(zhàn)隊(duì)有唐DM、理想L7、問(wèn)界M5等重磅車型。

9月8日，又一款王炸級(jí)新車上市，它就是備受關(guān)注的領(lǐng)克08，在北京的水立方，這款新車發(fā)布上市，共計(jì)推出5款車型，售價(jià)20.88-28.8萬(wàn)元。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)克官方還推出一系列購(gòu)車權(quán)益，再次降低購(gòu)車門檻。而且，這款車型的產(chǎn)品力很有殺傷力。接下來(lái)，就看看領(lǐng)克08圈粉度到底如何？

顏值與科技雙雙在線 把軟實(shí)力做硬

一直以來(lái)，領(lǐng)克在車市中是“小而美”的品牌，有個(gè)性更有調(diào)性，與眾不同的存在。而領(lǐng)克08，跟傳統(tǒng)領(lǐng)克的產(chǎn)品有所不同，它屬于領(lǐng)克品牌的第二代產(chǎn)品，也屬于升級(jí)新品。

這一點(diǎn)從領(lǐng)克08的產(chǎn)品力上看得更清晰。在設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克08把時(shí)尚做出了高級(jí)感，比如，前臉閉合式格柵配備“Y”型分體大燈，以及貫穿式都市天際科技帶，看起來(lái)更有科技范兒和未來(lái)感。

車身側(cè)面沒(méi)有太多冗余線條，但也不缺少時(shí)尚感，新車采用無(wú)框式車門和隱藏式把手，再加上貫穿式尾燈、擾流板以及車尾底部的擴(kuò)散器，整車把時(shí)尚氣質(zhì)拉滿，跟傳統(tǒng)中型SUV截然不同。

再看看領(lǐng)克08車內(nèi)的尺寸與配置，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm。軸距尺寸比漢蘭達(dá)小2毫米，比比亞迪唐DM的軸距長(zhǎng)28毫米。

車機(jī)系統(tǒng)是它的一大亮點(diǎn)，新車搭載的LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)應(yīng)用共享，而且，領(lǐng)克08還首搭中國(guó)首款自研車規(guī)級(jí)7納米量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號(hào)”，功能與反應(yīng)速度更上一層樓，幾乎是同級(jí)中的“天花板”。此外，新車上還配有92英寸無(wú)界AR-HUD和壕氣十足的哈曼卡頓23揚(yáng)音響，軟實(shí)力足夠硬氣。

搭載EM-P電混系統(tǒng) 把硬實(shí)力做強(qiáng)

汽車競(jìng)爭(zhēng)離不開(kāi)車型硬件系統(tǒng)，想要在中型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，硬件裝備至關(guān)重要。領(lǐng)克08在硬件方面也沒(méi)有手軟。在插混車型快速增長(zhǎng)的新能源市場(chǎng)，領(lǐng)克08搭載EM-P超級(jí)增程電動(dòng)系統(tǒng)。

評(píng)價(jià)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力如何，先看賬面數(shù)據(jù)。據(jù)悉，領(lǐng)克08搭配1.5T四缸電混引擎，系統(tǒng)綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速4.6秒，這組數(shù)據(jù)足以說(shuō)明，領(lǐng)克08的動(dòng)力特點(diǎn)不光是節(jié)油，還能讓喜歡駕駛的消費(fèi)者過(guò)把癮，感受速度與激情。

當(dāng)然，續(xù)航里程與實(shí)際油耗也很給力。據(jù)悉，領(lǐng)克08超長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航里程高達(dá)1400公里，從上海自駕到武漢，全程無(wú)需額外補(bǔ)能。據(jù)悉，新車CLTC純電續(xù)航里程分為兩種，一種是120公里，一種是245公里，若是都市代步，領(lǐng)克08可以當(dāng)作電車使用，用車成本更低。

即使虧電狀態(tài)，領(lǐng)克08依然可以保持低油耗，兩驅(qū)版本的WLTC虧電油耗低至5.5L。此外，新車支持3.3kW外放電功能，自駕和露營(yíng)方便很多。

鬼斗車觀點(diǎn):領(lǐng)克08讓人感受到“大殺四方”的味道，幾乎沒(méi)有短板的產(chǎn)品力加上足夠內(nèi)卷的定價(jià)，讓新車擺出死磕對(duì)手的架勢(shì)，不管是漢蘭達(dá)還是比亞迪唐DM，將與領(lǐng)克08同臺(tái)競(jìng)技，據(jù)悉，新車上市就可交付，新車能否贏得市場(chǎng)，還將拭目以待。

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