對(duì)于不少準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者,預(yù)算20萬元選購(gòu)合資B級(jí)車時(shí),恐怕都繞不過大眾帕薩特、邁騰,這兩款車屬于細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者,論口碑、品質(zhì)都備受好評(píng)。而結(jié)合20萬元的價(jià)位來看,指導(dǎo)價(jià)23.39萬的帕薩特380TSI豪華版、指導(dǎo)價(jià)22.69萬的邁騰330TSI DSG豪華型這兩個(gè)版本值得優(yōu)先推薦。
其中帕薩特 2023款的推薦車型雖然指導(dǎo)價(jià)稍高,但是如今終端優(yōu)惠政策給力,優(yōu)惠之后在20萬元內(nèi)就能購(gòu)入,但相同價(jià)格區(qū)間內(nèi),邁騰只能夠買到低功率330TSI的版本,就此已經(jīng)能夠看出兩車的差距。
比動(dòng)力:帕薩特?2023款高功率動(dòng)力更強(qiáng)勁
對(duì)于20萬級(jí)合資B級(jí)車,消費(fèi)者往往看重動(dòng)力性能水平,更強(qiáng)的動(dòng)力能夠確保加速性能和駕控樂趣。而帕薩特?2023款與邁騰雖然均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是帕薩特?2023款這一版本搭載的是2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),而邁騰搭載的是低功率版,所以在動(dòng)力性能上難免有差距。
結(jié)合動(dòng)力參數(shù)的對(duì)比來看,顯然帕薩特?2023款的動(dòng)力性能更占優(yōu)勢(shì),更高的功率、更強(qiáng)的扭矩,都能確保帕薩特?2023款從起步到加速都足夠高效,僅需7.4秒就能實(shí)現(xiàn)加速破百,遠(yuǎn)比邁騰的加速性能更強(qiáng)勁,也能符合消費(fèi)者對(duì)于合資B級(jí)車的期待,自駕時(shí)能為駕駛者帶來強(qiáng)勁暢快的加速體驗(yàn),滿載時(shí)也能確保這臺(tái)B級(jí)車從容出行。所以在價(jià)位相近的前提下,顯然動(dòng)力更強(qiáng)的帕薩特?2023款會(huì)更值得選擇。
看空間:帕薩特2023款車長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)顯著
既然是挑選B級(jí)座駕,那么空間表現(xiàn)和駕乘體驗(yàn),自然也是許多消費(fèi)者所看重的,尤其是為全家人挑選出行座駕時(shí),空間表現(xiàn)就顯得尤為重要。?結(jié)合兩車的車身尺寸來看,雖然兩車的軸距一致,但是帕薩特?2023款的長(zhǎng)度與寬度更占優(yōu)勢(shì),而邁騰則是高度稍高一些,兩車的最大差距在于長(zhǎng)度上,帕薩特?2023款的長(zhǎng)度超過邁騰82mm,對(duì)于車內(nèi)空間將會(huì)很有幫助。
基于出色的車身尺寸優(yōu)勢(shì),帕薩特?2023款的車內(nèi)空間會(huì)更加靈活寬敞,前后排的駕乘空間對(duì)于成年人同樣合適,坐在后排也能放松身體,甚至翹起二郎腿同樣毫無壓力,再加上寬度也足夠給力,后排坐滿三個(gè)成年人并不會(huì)感到左右擁擠,如此一來乘坐舒適性就會(huì)更有保障。
拼配置:帕薩特2023款配置更全面實(shí)用
除了動(dòng)力和空間層面的差距,雖然同為豪華版車型,但是這兩個(gè)版本在配置層面同樣有著差異化。其中帕薩特?2023款在配置上多出360度全景影像、自動(dòng)泊車、并線輔助,還擁有前后各6個(gè)超聲波雷達(dá)和4個(gè)環(huán)視攝像頭,這些駕駛輔助配置對(duì)于自駕出行很有必要,尤其是全景影像可以全方位掃清盲區(qū)干擾,遠(yuǎn)比邁騰配備的倒車影像更加實(shí)用,對(duì)于駕駛新手更是如此,出入狹窄路段或是高難度停車位時(shí),都能避免四周的磕磕碰碰。
此外,帕薩特?2023款的全車座椅均采用真皮材質(zhì)包覆,在質(zhì)感上更加細(xì)膩高級(jí),其中主駕座椅還支持位置記憶功能,這顯然屬于相對(duì)高級(jí)的一項(xiàng)功能,駕駛者可以快速設(shè)置好舒適的座椅位置,避免再去手動(dòng)設(shè)置的麻煩。
帕薩特?2023款還配備了手機(jī)無線充電功能,出門在外不用擔(dān)心手機(jī)沒電的問題,可以將智能手機(jī)與科技大屏實(shí)現(xiàn)映射互聯(lián),還支持CarPlay、CarLife、原廠互聯(lián)的互聯(lián)方式,比起邁騰僅支持CarPlay互聯(lián),還是帕薩特?2023款的車機(jī)互聯(lián)功能更為實(shí)用,對(duì)于不同操作系統(tǒng)的手機(jī)也都非常友好。
所以不難看出,帕薩特?2023款的配置更加全面,而且實(shí)用性上更強(qiáng),屬于富有誠(chéng)意且務(wù)實(shí)的做法,真正考慮到了用戶的出行場(chǎng)景,能夠照顧到安全性、便利性的用車需求。
對(duì)比總結(jié):
綜合對(duì)比來看,帕薩特?2023款在動(dòng)力、空間、配置層面均占有一定的優(yōu)勢(shì),而且如今還有著給力的終端優(yōu)惠,380TSI至高40000元綜合優(yōu)惠、至高5年0利率、6000元置換或本品增購(gòu)補(bǔ)貼等優(yōu)惠令消費(fèi)者以更可觀的價(jià)格,就能享受到更高品質(zhì)的出行體驗(yàn),因此當(dāng)我們手握20萬預(yù)算選擇合資B級(jí)車時(shí),帕薩特?2023款顯然比邁騰更值得選擇。
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