2023款雷克薩斯LS正式上市，新車推出500h 卓越型、500h 臻越型、500h F SPORT、500h 豪華型、500h 行政型5款車型，售價(jià)區(qū)間為87.80萬(wàn)-118.00萬(wàn)元。新款雷克薩斯LS屬于年度改款版本，此次主要是對(duì)新車的配置進(jìn)行了升級(jí)，增加了Apple?CarPlay以及OTA在線升級(jí)等功能，動(dòng)力方面依然繼續(xù)搭載3.5升V6油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，且售價(jià)與老車型保持一致。

從外觀造型上看，新款雷克薩斯LS基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵讓前臉看上去頗有氣勢(shì)，加上兩側(cè)狹長(zhǎng)且犀利的L型矩陣式LED前燈組，以及碩大的LOGO，彰顯尊貴身份的同時(shí)，給人一種霸氣且硬朗的視覺(jué)感受。

車身尺寸分別為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm，定位大型轎車。車身側(cè)面配有分段式腰線，門(mén)板下方還加入了切割線條，凌厲的腰線為其增添了幾分力量感，使得整車的造型流暢且彰顯大氣。車尾部分則使用了內(nèi)部由多個(gè)“L”形光源組成的左右獨(dú)立式尾燈組，中間通過(guò)鍍鉻飾條相連接，且新車還對(duì)尾部后包圍進(jìn)行了加寬處理，配有貫穿式鍍鉻飾條，增強(qiáng)了新車整體的時(shí)尚氣息。

2023款雷克薩斯內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局沒(méi)有發(fā)生變化，依然繼續(xù)配備全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏，除了新增的Apple?CarPlay、OTA在線升級(jí)功能，還支持Baidu?CarLife、云端在線導(dǎo)航等，搭配大量實(shí)體按鍵讓中控臺(tái)的布局看起來(lái)既實(shí)用又不缺乏科技感。新車內(nèi)飾雖然沒(méi)有太多出彩的地方，但細(xì)節(jié)處理得好，流線設(shè)計(jì)的中控臺(tái)運(yùn)用皮革材質(zhì)進(jìn)行包覆，配上三幅式的多功能方向盤(pán)和白金葉箔襯西陣織綿內(nèi)飾飾板、紅色縫線點(diǎn)綴皮革座椅等，烘托出了不錯(cuò)的豪華感和藝術(shù)氣息，營(yíng)造出了一種舒適且豪華的氛圍。

作為百萬(wàn)級(jí)別的車，新款雷克薩斯LS的配置不算少，不僅全系標(biāo)配了LSS+駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)可調(diào)天窗、電動(dòng)吸附式車門(mén)、安全輪胎、360度全景影像、空氣懸架、前后排座椅加熱/通風(fēng)、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等，部分車型還擁有HUD抬頭顯示、23揚(yáng)聲器馬克萊文森音響系統(tǒng)、后排頂部獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)等功能配置。

新車在動(dòng)力上繼續(xù)搭載由3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kw，峰值扭矩為350N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，峰值扭矩為300N·m，二者配合后系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)264kw，零百加速僅需5.4秒，最高車速可達(dá)250km/h，WLTC工況綜合油耗7.15L。此外，新車全系標(biāo)配空氣懸架及AVS自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)，部分車型還提供主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

總結(jié):不論外觀還是內(nèi)飾，新款雷克薩斯LS較現(xiàn)款的區(qū)別都不大，新車主要是針對(duì)配置進(jìn)行了一定程度的調(diào)整和升級(jí)，但新增CarPlay互聯(lián)這一點(diǎn)放在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中算不上什么亮點(diǎn)，在豪華表現(xiàn)上也差強(qiáng)人意。不少網(wǎng)友對(duì)新款雷克薩斯LS的評(píng)價(jià)是難以面對(duì)奧迪A8L、寶馬7系以及奔馳S級(jí)。那么如果你擁有100多萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，你會(huì)如何選擇？歡迎在評(píng)論區(qū)一同探討。?

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