伊蘭特N兩年前就大肆宣傳要引入國(guó)內(nèi)，時(shí)至今日不少等待不及的現(xiàn)代車迷也都放棄了。千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，在近日開(kāi)幕的成都車展上，現(xiàn)代官方終于預(yù)售了伊蘭特N，預(yù)售價(jià)為25.98萬(wàn)和27.88萬(wàn)。此前產(chǎn)品規(guī)劃顯示，新車將于年內(nèi)正式上市。

引入國(guó)內(nèi)的伊蘭特N也更新了最新款，新款伊蘭特N整體延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。新車前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵略微縮小，大燈造型變得更細(xì)長(zhǎng)，且融入了貫穿式日行燈，另外在前后包圍、側(cè)裙、剎車卡鉗加上了紅色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，提升整車的運(yùn)動(dòng)感。

黑化輪轂搭配噴紅卡鉗，卡鉗上帶有“N”身份標(biāo)識(shí)

車尾帶有固定式尾翼、底部擴(kuò)散器、以及“N”系列專屬的雙邊單出橢圓形排氣口

座椅靠背帶有“N”標(biāo)識(shí)

內(nèi)飾部分以黑色材質(zhì)為主題，座椅和門板部分采用了Alcantara材質(zhì)，而唯一讓人感到熱血澎湃的是方向盤上紅色模式切換旋鈕，同時(shí)，該車?yán)^續(xù)采用N系列專屬運(yùn)動(dòng)方向盤、換擋撥片、傳統(tǒng)手剎。

動(dòng)力方面，新款款伊蘭特N搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206千瓦，匹配8擋濕式雙離合變速箱。作為對(duì)比，本田思域Type-R指導(dǎo)價(jià)42萬(wàn)。在此之下，沒(méi)有信仰加持的伊蘭特N顯得很有性價(jià)比。這樣的售價(jià)能打動(dòng)屏幕前的你嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言！

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。