如果您擁有一些有史以來(lái)最稀有的保時(shí)捷，那么您很幸運(yùn)。但有一個(gè)問(wèn)題。這是因?yàn)檫@些游樂(lè)設(shè)施目前正在澳大利亞老爺車(chē)專(zhuān)家多寧頓拍賣(mài)公司拍賣(mài)，實(shí)際上是拖拉機(jī)。盡管這聽(tīng)起來(lái)很普通，但它們?cè)谫惖郎吓懿綄?shí)際上很有趣，正如 2023 年 Rennsport 重聚活動(dòng)所展示的那樣。

對(duì)于外行來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷在 1930 年代制造了第一臺(tái)拖拉機(jī)原型車(chē)，但直到 1950 年，該品牌才在與德國(guó)汽車(chē)公司 Allgaier Werkzeugbau GmbH 簽訂合同后推出了其第一臺(tái)量產(chǎn)拖拉機(jī) AP17。后來(lái)，該品牌發(fā)動(dòng)機(jī)格式從使用單缸產(chǎn)品擴(kuò)展到其他具有更多氣缸。

快進(jìn)到 1955 年，保時(shí)捷帶來(lái)了 Allgaier 的整個(gè)拖拉機(jī)業(yè)務(wù)，使其最終能夠開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售 Master、Super、Standard Star 和 Junior 拖拉機(jī)車(chē)型。

就像非常理想的保時(shí)捷 356 一樣，這些舊拖拉機(jī)具有低傳動(dòng)裝置和可變履帶寬度的特點(diǎn)。這使得它們?cè)跉W洲的農(nóng)田中非常機(jī)動(dòng)，這些農(nóng)田明顯小于美國(guó)農(nóng)場(chǎng)。

其中最古老的是 1950 年的 Allgaier R-22。Allgaier系列車(chē)型的起價(jià)為9,477美元(15,000澳元)。規(guī)格方面，R-22 使用 22 馬力的單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和四速變速箱。它的前后分別有新的倍耐力和米塔斯輪胎。由于他即將退役，我們懷疑他能否繼續(xù)運(yùn)行。

更昂貴的是1962年的保時(shí)捷419 Master，起價(jià)為22,115美元(35,000澳元)。拍賣(mài)公司預(yù)計(jì)這個(gè)特殊的例子將達(dá)到47,000美元，性價(jià)比比市場(chǎng)新的現(xiàn)代保時(shí)捷更高。

更先進(jìn)的Master使用50馬力的四響，是德國(guó)汽車(chē)制造商有史以來(lái)最大，最強(qiáng)大的拖拉機(jī)。與正在拍賣(mài)的R-22相比，這款R-911處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。此外，這款綠色農(nóng)用機(jī)器是風(fēng)冷的，就像 1964 年至 1998 年生產(chǎn)的保時(shí)捷 <> 車(chē)型一樣。

對(duì)于那些不想錯(cuò)過(guò)這些機(jī)械歷史的人，請(qǐng)注意拍賣(mài)將在幾天后開(kāi)始。包括上面提到的兩款車(chē)型在內(nèi)的各種車(chē)型都是Allgaier和保時(shí)捷車(chē)型的混合體。

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