在日前的東京舉行的日本移動車展上，展示了新款馬自達Iconic SP，這是一款廉價運動轎跑車的原型，具有不尋常的R-EV混合動力設置。該跑車在馬自達的官方網(wǎng)站上進行了報道。

最開始人們認為馬自達標志性SP概念車將成為新MX-5的預兆。這輛車的優(yōu)雅設計暗示了這一點，該車具有長引擎蓋、光滑的車身形狀和隱藏式大燈，就像第一代馬自達 MX-5 一樣。

實際測試中，事實證明這輛車比 MX-5 大得多——長 4181 毫米，寬 2103 毫米，高 1148 毫米。它的重量增加了近 200 公斤 - 1450 公斤。

憑借其圓滑的輪廓和尺寸，Iconic SP 更讓人聯(lián)想到 7 年代的馬自達 RX-90 轎跑車。機艙也與該型號相似 - 運動座椅由高隧道隔開。跑車配備了虛擬儀表板和大型觸摸屏，并安裝了攝像頭。

馬自達 Iconic SP 跑車甚至配備了汪克爾旋轉活塞發(fā)動機，就像 RX-7 一樣，但它起著輔助作用——它充當發(fā)電機并為發(fā)動機發(fā)電。馬自達 MX-30 跨界車最近收到了類似的發(fā)電廠。標志性SP的總輸出功率為370馬力。

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