即使價(jià)格尚未公布，一些鑒賞家也在研究超過五十萬歐元的賬單。這一切是為了什么?對(duì)于Wami Lalique，Ares Design的產(chǎn)品，由蓮花品牌的前老板Dany Bahar在意大利創(chuàng)立。這個(gè)“設(shè)計(jì)和車身之家”提供了賓利和路虎衛(wèi)士的非常高端的改裝，并且最近創(chuàng)造了一款基于克爾維特 C8 的具有激進(jìn)線條的運(yùn)動(dòng)跑車。

因?yàn)檫@種碳纖維車身似乎想將 1950 年代和 1960 年代最具標(biāo)志性的汽車的設(shè)計(jì)合并為一輛汽車，它基于技術(shù)寶馬 Z4 車型。不是最新的，而是 E85，從 2003 年到 2008 年生產(chǎn)。

這是一個(gè)很好的的基地，但這樣一個(gè)古老的基地和一個(gè) 230 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，很難證明如此沉重的賬單是合理的。實(shí)際上，這輛車上顯示了玻璃大師拉利克(Lalique)的名字，他是“法國制造”專有技術(shù)的重要名稱之一，但這并不一定讓您想在支票上簽名。最后，這十二份副本應(yīng)該會(huì)找到買家。

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