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華為深度賦能助力問界新M7的銷售熱潮,十萬用戶見證品質(zhì)與實力

編輯:李信 來源:網(wǎng)絡(luò) 2023-12-15 09:15    閱讀量:14827   會員投稿

  

隨著媒體和車企的不斷關(guān)注,懂車帝冬測的熱度再上一程。而問界新M7無疑成為這場冬測的焦點。作為一款上市短短3個月就突破10萬大定的熱銷車型,問界新M7在各項測試中表現(xiàn)備受市場廣泛關(guān)注。近兩年,第三方的汽車測試與評測層出不窮,讓人眼花繚亂。而消費者希望看到的是更多科學(xué)、專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的測試,為行業(yè)的發(fā)展帶來真正的價值。

問界發(fā)布微博表示新能源汽車測評是一項需要專業(yè)技術(shù)支持和嚴(yán)格操作程序的復(fù)雜工程,為了準(zhǔn)確、公正的評測結(jié)果,每款問界新車上市前,華為和賽力斯的工程師會進(jìn)行嚴(yán)苛測試,同時權(quán)威測試機構(gòu)也會用科學(xué)可靠的方法進(jìn)行驗證。這些嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的測試覆蓋了各種日常駕駛場景以及極端工況,目的是確保車輛在任何環(huán)境下都能提供安心、舒適的駕駛體驗。

同時中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀博士表示,任何第三方針對汽車性能的測評應(yīng)該遵循和參考相關(guān)國家或行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn),以確保測試標(biāo)準(zhǔn)及過程的科學(xué)性、合理性和公正性。他指出,一些媒體自設(shè)的測評方法可能缺失某些認(rèn)證步驟,因而專業(yè)性和普適性受到質(zhì)疑。

根據(jù)第三方媒體的實際測試項目結(jié)果來看,問界新M7在ACC對靜態(tài)假車測試、純電續(xù)航達(dá)成率以及能耗表現(xiàn)等測試項目中均取得了令人滿意的成績。首先,在ACC對靜態(tài)假車測試中,無論是第一輪以60km/h的速度,進(jìn)行的夜間雪地ACC對靜態(tài)假車測試,還是第二輪60km/h進(jìn)行的夜間逆光ACC對靜態(tài)假車測試,還是第三輪40km/h夜間逆光揚雪ACC對靜態(tài)假車測試,問界新M7憑借華為ADS 2.0的深度賦能,輕松過關(guān),展現(xiàn)出了出色的駕駛表現(xiàn)和高度的可靠性。華為ADS 2.0基于 GOD(通用障礙物檢測)網(wǎng)絡(luò)與 RCR(道路拓?fù)渫评恚┚W(wǎng)絡(luò) 2.0 技術(shù),不僅能實現(xiàn)障礙物種類 99% 識別率的精細(xì)處理,還能夠?qū)崿F(xiàn)自主看懂復(fù)雜路況,為用戶提供了更智能、更安全的駕駛體驗。

新能源汽車的環(huán)保和節(jié)能優(yōu)勢在冬季尤為顯著。隨著氣溫的降低,燃油車的油耗通常會增加,而新能源汽車則可以有效地避免這個問題。在虧電油耗表現(xiàn)的測試結(jié)果中,問界新M7在冰雪極寒的條件下,每百公里僅消耗8.54L??紤]到問界新M7是一款四驅(qū)大型SUV,重量超過2.4噸,并且百公里加速僅需4.8秒,這樣的油耗表現(xiàn)實屬優(yōu)秀。

緊接著,問界新M7在接下來的“插混組統(tǒng)一WLTC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航達(dá)成率”測試中也達(dá)到了令人滿意的成績。這項測試用于評估車輛在高負(fù)載狀態(tài)下的純電續(xù)航能力。在這個測試中,問界新M7搭載了駕駛員以及四個60公斤的沙袋,以增加車輛負(fù)荷。而在實際測試中,問界新M7僅消耗了54.5%的電池電量,實現(xiàn)了55.3公里的純電續(xù)航里程。

這一測試結(jié)果再次證明了問界新M7作為一款增程式車型的出色表現(xiàn)。問界新M7實現(xiàn)了更高效的能源利用和更長的純電續(xù)航里程。在高負(fù)載狀態(tài)下,問界新M7依然能夠保持出色的續(xù)航能力,為用戶提供了更加可靠和便利的出行選擇。

問界新M7以其出色的品質(zhì)在冬測中展現(xiàn)出與華為成熟的產(chǎn)品體系息息相關(guān),因為“含華量”就等于“含金量”。作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,華為一直以來都致力于提升產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。通過借助華為先進(jìn)技術(shù)的有力支持,問界得以全面引入華為全球領(lǐng)先的IPD和IPMS體系。這種深度融合不僅提升了問界在研發(fā)和制造方面的技術(shù)水平,還加強了對產(chǎn)品質(zhì)量和性能的全面管控。

同時得益于華為嚴(yán)苛品控體系的支持,問界汽車在整個研發(fā)和生產(chǎn)過程中都經(jīng)歷了一系列嚴(yán)格的品質(zhì)控制環(huán)節(jié)。每一輛問界汽車在下線前都必須經(jīng)過多道篩查,確保符合最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),才能進(jìn)入市場。

這種高品質(zhì)也是問界汽車持續(xù)熱銷的核心原因之一。消費者對問界汽車的青睞并非偶然,而是因為其極高的品質(zhì),在市場上樹立了良好的口碑和信譽。無論是外觀設(shè)計、駕駛體驗還是安全性能,問界汽車都以其精雕細(xì)琢的品質(zhì)贏得了消費者的認(rèn)可和

經(jīng)過累積和連續(xù)的銷量增長,問界新M7已經(jīng)在市場上已經(jīng)取得了顯著的成功。今年前11個月,問界新M7交付15242輛,累計交付30635臺,這一繼續(xù)走高的銷售勢頭,不僅證明了問界新M7的市場競爭力,同時也凸顯了消費者對其品牌和車型的高度認(rèn)可。而且目前購車還可享27000元限時權(quán)益優(yōu)惠。

總結(jié)而言,問界新M7憑借連續(xù)增長的銷量和市場認(rèn)可度的提升,展現(xiàn)出了其在中國汽車市場的競爭優(yōu)勢。不僅通過積極參與冬測項目彰顯了技術(shù)實力,還通過限時權(quán)益等政策進(jìn)一步鞏固了市場地位。相信問界在未來的發(fā)展中將持續(xù)追求高質(zhì)量的發(fā)展,并為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),也歡迎更多消費者前往AITO問界在全國的門店及用戶中心,了解真實車主的用車感受。

  

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