內(nèi)外兼修的魏牌高山MPV，是如何打造安全的“家”？

編輯：趙奢來源：網(wǎng)絡(luò) 2024-03-30 15:23 閱讀量：12651 會員投稿

汽車安全，一直是廣大用戶最為關(guān)注的話題，也是汽車行業(yè)不懈探索的重點(diǎn)。最近在三亞，參與魏牌高山MPV“更大幸?？臻g”試駕體驗活動，見識到了它的“金剛罩”白車身。今天就讓我們從這一角度，看看魏牌高山MPV在安全性上有多“硬氣”？

用“好”料，煉就“金剛罩”

我們都知道，在發(fā)生極端碰撞時車身結(jié)構(gòu)將成為車內(nèi)乘員的最佳鎧甲，好的鎧甲可以保護(hù)乘員，不合適的鎧甲甚至?xí)驗榕鲎沧冃吻终架噧?nèi)乘員的生存空間。而想要鎧甲足夠硬、足夠堅挺，足夠保護(hù)人，必須要舍得用料。

在材料的選擇及應(yīng)用上，魏牌高山MPV絕對誠意十足。為了讓自己有個“好身體”，魏牌高山MPV將車身高強(qiáng)度鋼占比提升到了81.96%，且A、B柱加強(qiáng)板皆采用1500MPa熱成型鋼，該強(qiáng)度是普通鋼板的近7倍，相當(dāng)于一只15噸的鯨魚壓在一只螞蟻身上。核心區(qū)域更應(yīng)用了2000MPa超高強(qiáng)度鋼，這種材料常見于航天飛機(jī)和潛艇等。當(dāng)這種材料用在車身上，承受力將大幅提高，相當(dāng)于硬如“金剛罩”的高山MPV，有了航天級的安全感。

“用”好料，打造無死角防線

用“好的材料”是基礎(chǔ)，而“用好”這些材料，才是高手。試想一下，當(dāng)危險發(fā)生時，如果各部位的真材實(shí)料各防各的，那么很難形成有效的整體保護(hù)，只有將“麻繩擰在一起”，才能更結(jié)實(shí)。針對這一問題，魏牌高山MPV全新設(shè)計4縱7橫主斷面結(jié)構(gòu)和上/中/下3條傳力通道設(shè)計，讓整車結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

面對來自于正面、側(cè)面、后方的危險，魏牌高山MPV也分別有手段應(yīng)對。其中，針對正面碰撞，魏牌高山MPV設(shè)計了6系擠壓鋁工藝的防撞梁、雙腔連體吸能盒，其結(jié)構(gòu)可優(yōu)先抵御沖擊，通過一定的變形來吸收能量，以減輕對乘員艙的侵入。針對側(cè)面碰撞，魏牌高山MPV則除了在下車體區(qū)域采用4縱7橫的網(wǎng)格式架構(gòu)，還應(yīng)用了左右貫穿式座椅橫梁（1500MPa熱成型），以保障結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。此外，在車內(nèi)，魏牌高山還擁有同級領(lǐng)先的超長超大容量側(cè)氣簾，可為乘員提供更長的保護(hù)時間。

與此同時，追尾等事故也不得不防，對此魏牌高山MPV采用地板縱梁直通的設(shè)計，無彎曲，軸向抗變形性能很好，并嵌入結(jié)構(gòu)膠塊，控制乘員區(qū)域結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，保障乘員安全。正所謂“安全，才是最大的豪華”，為用戶構(gòu)建起無死角安全防線的魏牌高山MPV充分詮釋了這一真理。

“硬氣”，來源于全方位的保護(hù)

看到這里的伙伴，肯定會問，“只有前后左右的保護(hù)嗎？”當(dāng)然不是了，魏牌高山MPV的硬氣是方方面面的。除了以上提到的材料的使用和應(yīng)用，魏牌高山MPV還是全球首款通過中汽研“零甲醛”認(rèn)證的MPV、首個通過中國電動汽車火災(zāi)安全五星認(rèn)證的混動MPV，在看不到的地方，更全面守護(hù)全家人的健康。