臨近五一小長假，又到了做出游攻略的時(shí)候，假期出游到底應(yīng)該去哪？遠(yuǎn)了害怕車子續(xù)航跟不上麻煩，近了又覺得玩不盡興，去山野怕動(dòng)力不行，走長途高速又怕智駕不夠出色，那么剛剛預(yù)售發(fā)布，僅19.9萬起的星紀(jì)元ET，絕對(duì)能掃清你以上的出游煩惱，新車將于5月正式上市。

星紀(jì)元ET是星途又一款重磅車型，有兩種動(dòng)力形式可供選擇。其中增程版號(hào)稱擁有“黃金增程”技術(shù)，擁有耗能低、動(dòng)力足、超安靜三大優(yōu)勢(shì)，饋電油耗低至5.2L/100km，徹底顛覆出游體驗(yàn)，將成為你五一出行的“黃金搭檔”。

多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先、超低能耗源自技術(shù)革新

新能源汽車的能耗問題，與用戶用車成本直接相關(guān)，能耗高低影響了用車經(jīng)濟(jì)性，所以我們?cè)谶x擇一臺(tái)車時(shí)，低能耗可以說是首要因素。在當(dāng)前新能源車領(lǐng)域內(nèi)，有三家公認(rèn)的技術(shù)出眾的企業(yè)，分別是奇瑞、華為和理想，被成為“增程三杰”，而以“技術(shù)立企”的奇瑞，以27年的造車技術(shù)積累，一直是自主品牌中可靠、安全的代表，其自研的新一代1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī)就是奇瑞集團(tuán)技術(shù)大成的代表作品。

首先，星紀(jì)元ET依托奇瑞技術(shù)賦能，搭載了行業(yè)量產(chǎn)最高44.5%熱效率增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，1L油可發(fā)電3.65kWh，行業(yè)領(lǐng)先。因此星紀(jì)元ET的WLTC匱電油耗可以低至5.2L/100km，加上純電續(xù)航200km，滿油滿電綜合續(xù)航1518km，星紀(jì)元ET無論是油耗還是續(xù)航里程都是同級(jí)第一水平。

能達(dá)到這樣驚人的數(shù)據(jù)，都與這款超高熱效率的增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)離不開關(guān)系。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.5T-GDI渦輪增壓直噴+第四代i-HEC燃燒系統(tǒng)，第四代i-HEC燃燒系統(tǒng)的滾流保持率已經(jīng)達(dá)到87%，對(duì)比第三代提升9%，更好地平衡滾流比與流量系數(shù)的蹺蹺板關(guān)系，提升缸內(nèi)湍動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)27%及以上的EGR率，從而最大限度發(fā)揮低壓EGR技術(shù)的降油耗能力。在長途出游中，低能耗就意味著行得更遠(yuǎn)，所以星紀(jì)元ET滿油滿電1518km的綜合續(xù)航能力，成為了用戶看遍山河的底氣，就算是要從北京一路開到上海，都不用在服務(wù)區(qū)排隊(duì)加油，更不用為出遠(yuǎn)門的高油耗而煩惱。

動(dòng)力安全都有，跨山越海也有十足底氣

近幾年來，隨著新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展，高速失速的問題也開始頻頻出現(xiàn)，不僅影響了我們?nèi)粘５某鲂畜w驗(yàn)，高速失速時(shí)也往往會(huì)熄火、油門不受控制、飛車等問題，威脅到了五一出行中的安全。

在“三大件”領(lǐng)域深耕27年的奇瑞，這次所推出的星紀(jì)元ET也進(jìn)一步繼承了奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的“優(yōu)良傳統(tǒng)”。既要跑得遠(yuǎn)，也要跑得快，星紀(jì)元ET增程版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到115kW，再配合后驅(qū)電機(jī)，澎湃動(dòng)力即需即有，而且能做到高速絕不失速，五一出游，帶來足夠充沛且穩(wěn)定動(dòng)力支持的同時(shí)，星紀(jì)元ET“黃金增程”也能讓長途自駕變得更加安全可控。

同時(shí)，星紀(jì)元ET還采用了籠式太空艙2.0，車身高強(qiáng)度鋼、鋁用量高達(dá)88%，而且車頂抗壓強(qiáng)度超過11噸，可以同時(shí)支撐起5臺(tái)星紀(jì)元ET。標(biāo)配的6活塞卡鉗以及城區(qū)智駕系統(tǒng)也給出行帶來安全保障。

而在底盤方面，星紀(jì)元ET運(yùn)用了全鋁底盤設(shè)計(jì)，大面積采用高強(qiáng)度鋁合金，降低了車身重量。更采用與賓利-添越、蘭博基尼-Urus同等的高階雙叉臂設(shè)計(jì)，全球頂級(jí)架構(gòu)，帶來操控性與舒適性的完美平衡，能讓我們的外出駕駛感受到更頂級(jí)的駕控質(zhì)感。

駕控絲滑安心，高端源自舒適

其實(shí)，五一出門除了有游玩的喜悅，也會(huì)伴隨著長途里長時(shí)間開車的疲憊。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，還有不舒服的乘坐體驗(yàn)，都會(huì)讓我們對(duì)開長途這件事望而卻步。

星紀(jì)元ET的“黃金增程”，除了將“油耗甜區(qū)”進(jìn)一步擴(kuò)大，緩解里程焦慮的同時(shí)，也讓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速降低，最終實(shí)現(xiàn)最佳的油耗和NVH性能，確保增程器無感化工作，駕控突出一個(gè)絲滑靜音。

與此同時(shí)，星紀(jì)元ET在座椅的打造上也頗為考究，對(duì)得起星途的豪華高度。車輛的舒適座椅采用了十層復(fù)合結(jié)構(gòu)，頂級(jí)材料每一層都有獨(dú)特的功能和作用，Nuprima微絨啞光真皮、20萬以上的通風(fēng)孔、遵循人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，還有通風(fēng)、加熱、按摩、腰托。而且副駕的零重力座椅，可以實(shí)現(xiàn)一鍵零壓舒躺，無論駕車還是乘車都有著極致舒享體驗(yàn)。

我們翻越山川湖海，深入各地風(fēng)土人文，在難得的出游季里攜手低能耗、動(dòng)力足、超安靜的星紀(jì)元ET，在自然中感受高品質(zhì)出行，在出行中品味煙火生活，星紀(jì)元ET不僅便捷高效的出行工具，更是我們領(lǐng)略大美河山的絕佳陪伴。五月，星紀(jì)元ET即將迎來全球重磅上市，為用戶帶來更強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和更多服務(wù)，值得期待！

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