“在奇瑞人心中，一直有個高端品牌夢。我相信，每一個心懷雄心的中國人也都有同樣的品牌強國夢。實踐已經(jīng)證明，且將繼續(xù)證明，中國汽車人想干、能干、可以干，也一定能干成功”

——奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍

這是在5月9日晚，“在一起，去遠方”星紀元ET上市發(fā)布會現(xiàn)場，尹董事長作為一位已過花甲之年的“老奇瑞人”，對于中國汽車的最殷切期望。在經(jīng)歷了董事長下場親測話題登上熱搜，完成了預售即火爆的開局，達成了數(shù)次行業(yè)首創(chuàng)的極限挑戰(zhàn)之后，終于在當晚演播廳里一浪高過一浪的歡呼聲中，今年最受用戶期待的新能源SUV車型、星途最新力作——星紀元ET，以18.98萬元-31.98萬元的價格，在廣州重磅上市。無疑，5月11日中午累計訂單已突破26000臺的戰(zhàn)報，足以說明奇瑞的高端品牌夢正逐步照進現(xiàn)實，也兌現(xiàn)了曾經(jīng)吹下的牛，一家擁有27年深厚底蘊的車企，真正開始“不再客氣”。

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍

與此同時，上市即交付，星途幾乎沒有讓喜愛星紀元ET的用戶多等。就在上市發(fā)布會翌日上午，“出發(fā)·享受家”星紀元ET首批千車交付儀式就在首站廣州井然開展，尹董事長再次親自帶領星途的一眾高管，親手將一排排嶄新的星紀元ET交付給用戶，不僅側面驗證了星紀元ET的火爆，也展現(xiàn)出星途品牌踐行以用戶為中心的造車理念，與用戶直連，積極同用戶雙向奔赴與賦能，不斷讓用戶滿意、讓用戶信賴的服務決心。

一路激流勇進，“過關斬將”實力一騎絕塵

路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。星紀元ET從亮相到發(fā)布一路走來，激流勇進，從預售24h大定超過6000臺，三天大定超過8000臺，10天大定達到11539臺，到上市前一天，訂單量已達到16996臺，上市前3小時更上漲至了18397臺，截止至5月11日中午，累計訂單量已突破26077臺，并且現(xiàn)在還在持續(xù)增長中?！隘倽q”的數(shù)字戰(zhàn)績背后最終體現(xiàn)的，依然是廣大用戶對于星紀元ET這臺車“超級續(xù)航”、“超級安全”、“超級舒適”、“超級駕控”、“超級智能”五大超級實打?qū)嵳J可。

要想翱翔于星辰大海，就必須經(jīng)過魔鬼般的檢驗。在“超級續(xù)航”上，首先星紀元ET用兩個晝夜、40+小時不間斷直播，全程不熄火，榨干最后一度電、一滴油等極限條件，在混動車續(xù)航領域秀了一把肌肉，通過2141.4km這樣全行業(yè)第一的極限綜合續(xù)航成績，給市面上的全部增程汽車上了一課。星紀元ET“黃金增程”通過搭載一臺性能優(yōu)異的增程專用發(fā)動機，它的耗能低優(yōu)勢，源于采用了1.5T-GDI渦輪增壓直噴+第四代i-HEC燃燒系統(tǒng)，第四代i-HEC燃燒系統(tǒng)的滾流保持率已經(jīng)達到87%，對比第三代提升9%，更好地平衡滾流比與流量系數(shù)的蹺蹺板關系，提升缸內(nèi)湍動能，實現(xiàn)27%及以上的EGR率，最大限度發(fā)揮低壓EGR技術的降油耗能力。

與此同時，“黃金增程”的點火能量達到150mJ，部分工作區(qū)域點火能量超過了160mJ，加速火焰?zhèn)鞑?，適應更高的EGR率。不斷提升單缸單個循環(huán)的燃油噴射次數(shù)，改善燃油霧化效果，從1次到3次，再提升到5次，降低單次噴射的油束貫穿距離，避免產(chǎn)生燃油濕壁，促進充分燃燒，從而做到節(jié)油減排。

動力足，是來源于發(fā)動機額定功率115kW，可以提供提供源源不斷的動力，即需即有，最高車速可達195km/h，高速也不會失速；超安靜，則表現(xiàn)了“黃金增程”的工作轉速更低，加上發(fā)動機噪音與振動控制技術，得以確保增程器無感化工作。

以上使得星紀元ET“黃金增程”的核心指標達到了真增程，44.5%熱效率行業(yè)之最；真高效，3.65kwh/L油電轉換效率行業(yè)之最；真省油 WLTC 5.2L/100km饋電油耗行業(yè)之最；真長續(xù)航，1500+km超能跑里程行業(yè)之最。

在安全層面，星紀元ET又通過一場高空墜落試驗，讓車輛的安全品質(zhì)得到了用戶的信服。把一臺星紀元ET新車從31.9米的高空（相當于普通住宅樓的11樓）吊起扔下，垂直自由落體時的墜地碰撞速度已經(jīng)超過90km/h，不僅A柱無明顯變形，氣囊可以正常彈出，而且電池也未漏液、無冒煙、不起火。27年以來的造車功底，讓奇瑞造車在安全上不敢有一絲馬虎。依托世界級的安全開發(fā)體系，星紀元ET按照國內(nèi)和國際雙五星安全標準打造，運用了籠式太空艙2.0，車身的高強度鋼、鋁用量高達88%。車頂?shù)目箟簭姸瓤梢猿^11噸，同時支撐起5臺星紀元ET也沒有問題。還有一體化防撞保護系統(tǒng)、多條傳力路徑和一體式門環(huán)結構設計，能確保在高速碰撞中保障A柱完好、乘員艙完整，動力電池零變形。

而在“超級駕控”上，星紀元ET又通過車內(nèi)放滿滿一杯不帶蓋的咖啡，一滴不灑來證明的。在星紀元ET的預售發(fā)布會前，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍親自對星紀元ET駕控發(fā)起測試，也讓一起參與評測的吳佩感到星紀元ET穩(wěn)得令人驚嘆。得益于所搭載的云臺智能底盤，采用與賓利-添越、蘭博基尼-Urus同等的高階雙叉臂設計，全球頂級架構，帶來操控性與舒適性的完美平衡。這源于奇瑞通過虛擬主銷將輪胎轉動軸線更貼近輪心，減小了車輪受力力臂，可以大幅減少振動感，最終使通過底盤傳遞到車內(nèi)的振動減少了約30%。而且IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，可通過激光雷達精準預瞄前方路況，遇到路上的減速帶時，能毫秒級主動連續(xù)調(diào)節(jié)懸架阻尼，自然保證了咖啡的一滴不灑。

“超級智能”上，則展現(xiàn)了星途對于未來智能網(wǎng)聯(lián)車趨勢的預見和洞察。在奇瑞“瑤光2025”技術戰(zhàn)略依托下，星紀元ET智能座艙搭載了EEA 5.0電子電氣架構、Lion AI大模型語音、DHS智慧健康監(jiān)測等。在智能駕駛上，星紀元ET智駕硬件也是拉滿，配備包含超遠距高精激光雷達、高精毫米波雷達、高清攝像頭在內(nèi)的30顆高性能傳感器，同時采用高達508TOPS算力的英偉達DRIVE ORIN芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)包含高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車在內(nèi)的更安全的NEP全場景智駕輔助。

世界汽車工業(yè)高端局的頂級玩家，更必須是“才智雙全”的，智駕實力在行業(yè)第一梯隊，舒適上星紀元ET也是世界級。星紀元ET的舒適座椅，毫不吝嗇地采用十層頂級材料，Nuprima微絨啞光真皮，天鵝絨般的質(zhì)感，同時通風、加熱、按摩、腰托，也是應有盡有。還有副駕的16向電動浮感零重力座椅，Lion Melody大師級音響系統(tǒng)，同級唯一星動吧臺也全都配齊。為用戶而生，為滿足用戶需求為己任，“五大超級”讓星紀元ET成為帶領星途沖擊新能源高端市場的攻堅手。

“科技平權”后的“豪華普惠”，致敬豪華，價值滿溢

產(chǎn)品打造上，運用了“技術奇瑞”的看家武器，而打造中國汽車自己的豪華品牌，讓豪華普惠，奇瑞又是那么的充滿“直男”般的真誠。星紀元ET上市，純電、增程雙箭齊發(fā)，售價為18.98萬元～31.98萬元，8個車型版本不僅均比預售價格低，而且還帶來了足夠真誠的權益。MondelY、Q5L作為豪華車的標桿，星紀元ET在向這樣的一線明星產(chǎn)品致敬學習中，車型配置指標上有極大提升的同時，售價卻遠沒有這些車型來的貴。

例如，星紀元ET純電Pro版，配備全域800V高壓系統(tǒng)、625km續(xù)航、碳化硅電驅(qū)、云臺智能底盤、六活塞固定卡鉗、Lion Melody大師級23揚音響系統(tǒng)、絨感豪華真皮座椅、副駕零重力座椅、后排四向電調(diào)、NEP高速智駕等，這是真正的入門即高配。

而在增程方面，為增程Plus版增加了2個側氣簾和1個遠端氣囊，星紀元ET全系標配7個安全氣囊，實現(xiàn)安全普惠，讓安全成為最大的豪華，而且星紀元ET上市的8款車型均有不同程度的增配、升級。

此外，星紀元ET還公布了多重上市權益，置換禮：本品牌車型置換補貼6,000元，其它品牌車型置換補貼5,000元；金融禮：2.99%超低年費率3年期惠享貸（以上權益二選一）；同時，還為每一位用戶提供質(zhì)保禮、流量禮、救援禮及積分禮。

致敬豪華，學習豪華，成為豪華，星紀元ET用價值滿溢的產(chǎn)品，代表中國汽車率先向行業(yè)拉開“價值戰(zhàn)”大幕，是對合資豪華、主流新勢力的一次有力沖擊。

服務不需要模仿，1380萬就是最好證明

1997年，奇瑞在蕪湖城北的一片荒灘上，打下了建廠的第一根樁，到如今“兩個工廠”，從0～1380萬，再到中國汽車品牌出口第一，無不是在圍繞“用戶”這一前提下，努力為用戶創(chuàng)造價值中達成的，尊重每一位用戶，是秉承長期主義的絕對基礎。

正是源于這種用戶底蘊，星途品牌與用戶直連，踐行以用戶為中心理念，也是認真的。新車上市前，星紀元ET面向全國用戶開展了行業(yè)首創(chuàng)的“百臺新車，上市前眾測”活動，累計收到超30,000名用戶報名?；顒悠陂g，星紀元團隊收集到了大量真實用戶的第一手用車反饋。4月15日開啟預售后，星紀元ET聆聽許多忠實用戶的誠摯建議，快速進行調(diào)整，以及到這次的千臺新車上市即交付，目的就是讓信賴星途星紀元的用戶，都能有更加完美的體驗。

時至今日，在星紀元ET上市發(fā)布會后的專訪環(huán)節(jié)中，尹董事長的一段話回想起來依舊讓人感動。當被問及如今的行業(yè)價格戰(zhàn)與年輕人是否不看重品牌時，他這樣談到：“每一個中國新能源車企，不管多和少，都是中國汽車工業(yè)的一個組成部分，我想我們中國這么大一個國家，這么多優(yōu)秀的人，一定會創(chuàng)造一種生活方式，讓別人追隨，追隨像中國一樣的生活方式，去追隨中國的品牌，每一個企業(yè)都要將打造品牌作為自己最重要的目標?！?/p>

這是一名“老汽車人”的格局，也更是星途品牌向上的格局。作為星途點亮奇瑞品牌金字塔的排頭兵，星紀元ET的上市，必將會引領自主汽車產(chǎn)品走向世界舞臺，打造令人驕傲的中國制造，打造令人驕傲的中國品牌，成為令世界尊重的中國品牌。

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