面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，唯有出眾的產(chǎn)品才能開(kāi)辟?gòu)V闊天地。星紀(jì)元ES 2025款自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，便憑借諸多產(chǎn)品升級(jí)吸引行業(yè)及用戶(hù)的高度關(guān)注。超高速三車(chē)夾擊對(duì)撞試驗(yàn)和極限高環(huán)測(cè)試兩大業(yè)內(nèi)首次的高難度測(cè)試，更是面向全網(wǎng)深刻驗(yàn)證了其強(qiáng)悍性能，引得無(wú)數(shù)用戶(hù)翹首以盼。

8月21日，星紀(jì)元ES 2025款即將于安徽合肥迎來(lái)正式上市，新車(chē)針對(duì)超高顏值、超級(jí)駕控和超級(jí)智能三大核心價(jià)值，帶來(lái)共計(jì)38項(xiàng)升級(jí)。不僅是“最美的中大型轎車(chē)”，也是“操控最穩(wěn)的車(chē)”，智能駕駛更是行業(yè)第一梯隊(duì)水準(zhǔn)，以高端新能源轎車(chē)標(biāo)桿級(jí)實(shí)力，回應(yīng)用戶(hù)期待。

顏值高、操控穩(wěn)、智駕強(qiáng)，全面升級(jí)搶先預(yù)告

作為2024年德國(guó)iF獎(jiǎng)、2024年意大利A獎(jiǎng)和2023年美國(guó)MUSE獎(jiǎng)三大國(guó)際造型大獎(jiǎng)得主，星紀(jì)元ES 2025款于渾然天成的“風(fēng)之美學(xué)”基礎(chǔ)上帶來(lái)全新“晨曦紅”車(chē)色。

這款紅色車(chē)漆來(lái)自全新一代色漆體系平臺(tái)——納米炫彩液態(tài)金屬水性色漆，飽和度優(yōu)于市場(chǎng)平均水平30%，突破現(xiàn)有紅色色域極限，視覺(jué)上濃烈純粹，可謂是“最紅的紅”。同時(shí)，車(chē)漆還進(jìn)行材質(zhì)創(chuàng)新，大幅提升反射率，帶來(lái)更加飽滿(mǎn)瑩潤(rùn)的視覺(jué)效果。不僅如此，“晨曦紅”車(chē)漆具備出色的耐候性，可保證8年不變色、不褪色。讓美感不止于驚艷，更能在時(shí)光中熠熠生輝。

駕控是一臺(tái)車(chē)最核心的技術(shù)體現(xiàn)，星紀(jì)元ES 2025款搭載百萬(wàn)級(jí)云臺(tái)智能底盤(pán)，擁有前高階雙叉臂+后五連桿、IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng)、IBS智能線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)、高性能6活塞賽車(chē)級(jí)卡鉗及隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并采用全鋁底盤(pán)和一體式壓鑄技術(shù)，帶來(lái)行云流水般的駕乘體驗(yàn)，確保用戶(hù)在更多場(chǎng)景下都能感受到舒適和運(yùn)動(dòng)相統(tǒng)一的超穩(wěn)駕控，讓駕駛的樂(lè)趣深入人心。

星紀(jì)元ES 2025款不僅擁有超高顏值和超級(jí)駕控，其智能駕駛能力同樣擁有高水平表現(xiàn)。憑借包括激光雷達(dá)在內(nèi)的30+顆高性能傳感器和雙Orin芯片，星紀(jì)元ES 2025款支持NEP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，在高速、城市和泊車(chē)場(chǎng)景下均能實(shí)現(xiàn)安全高效的智能輔助，提升出行效率的同時(shí)減輕用戶(hù)駕駛負(fù)擔(dān)。

極限挑戰(zhàn)印證實(shí)力，上市前夕已然名揚(yáng)車(chē)市

盡管星紀(jì)元ES 2025款還未正式進(jìn)入市場(chǎng)，但在一系列高難度測(cè)試中展現(xiàn)出的卓越性能，已經(jīng)在市場(chǎng)上為其贏得了實(shí)力強(qiáng)悍的贊譽(yù)。這些測(cè)試不僅驗(yàn)證了星紀(jì)元ES 2025款的堅(jiān)實(shí)品質(zhì)，也預(yù)示著這款車(chē)型將為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的用車(chē)體驗(yàn)。

在超高速120km/h三車(chē)夾擊對(duì)撞試驗(yàn)中，兩臺(tái)真實(shí)車(chē)輛從車(chē)頭側(cè)面和車(chē)尾側(cè)面雙向?qū)π羌o(jì)元ES 2025款進(jìn)行高速撞擊，對(duì)撞所產(chǎn)生的動(dòng)能相當(dāng)于117gTNT爆炸的能量，約等于兩個(gè)普通制式手榴彈的威力，試驗(yàn)難度超國(guó)標(biāo)6.36倍。碰撞后，星紀(jì)元ES 2025款乘員艙完整，A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效；氣囊氣簾及時(shí)點(diǎn)爆，正常展開(kāi)；高壓系統(tǒng)自動(dòng)斷電，電池包無(wú)移位、無(wú)泄漏、無(wú)冒煙、無(wú)起火、無(wú)爆炸。以?xún)?yōu)秀表現(xiàn)順利通過(guò)試驗(yàn)，充分證明了極致的安全品質(zhì)。

對(duì)于“極限操穩(wěn)”，星紀(jì)元ES 2025款通過(guò)極限高環(huán)測(cè)試給出了終極答案。在海南瓊海汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)高環(huán)跑道，星紀(jì)元ES 2025款以183km/h的速度，在坡度為51度的高環(huán)跑道上進(jìn)行龍形繞樁，上演行業(yè)首次“墻上超車(chē)”，220km/h的平路繞樁速度更是突破現(xiàn)有紀(jì)錄，創(chuàng)下行業(yè)巔峰。在180米場(chǎng)地蛇形項(xiàng)目中，星紀(jì)元ES 2025款9.16秒的最好成績(jī)，超越了2019年某雜志測(cè)試下奔馳AMG GT53平均速度64km/h、總時(shí)長(zhǎng)11.24秒的成績(jī)。以極限條件下的穩(wěn)健表現(xiàn)，鑄就操穩(wěn)奇跡。

作為誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的升級(jí)之作，星紀(jì)元ES 2025款以其出眾的顏值、精準(zhǔn)的駕控和前沿的科技配置，充分融合美學(xué)與實(shí)用性，為用戶(hù)帶來(lái)全面升級(jí)的出行體驗(yàn)。同時(shí)，這款車(chē)型的推出也將進(jìn)一步強(qiáng)化星紀(jì)元產(chǎn)品矩陣，在高端新能源市場(chǎng)大有作為。8月21日，讓我們一起見(jiàn)證星紀(jì)元ES 2025款當(dāng)紅上場(chǎng)。

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