在很多人的心目中，越野幾乎和個(gè)人的極限探險(xiǎn)與挑戰(zhàn)劃等號(hào)。然而，家庭與越野之間，難道就只是兩道平行線嗎？事實(shí)上，家庭群體對(duì)越野的向往同樣熾熱，很多家長并不滿足于孩子只通過書本或屏幕了解世界，而是希望帶孩子爬坡過坎看世界，在探索自然、挑戰(zhàn)自我中收獲成長。二代哈弗H9的誕生，完美滿足了這一需求，成為連接家庭與自然的橋梁，讓每個(gè)家庭都能攜手共赴說走就走的越野旅程。

如今，這款車正式走向臺(tái)前。在8月25日舉行的二代哈弗H9預(yù)售發(fā)布會(huì)上，該車預(yù)售價(jià)格被公布。據(jù)悉，此次預(yù)售，二代哈弗H9共提供了三個(gè)版本，包括探境版、拓境版和極境版，預(yù)售價(jià)格分別為20.59萬元、22.19萬元、23.59萬元?，F(xiàn)在下訂還可享限時(shí)購車權(quán)益，分別是2000元下訂可抵15000元購車款的現(xiàn)金禮，以及H9老車主置換補(bǔ)貼20000元、其他本品或外品置換補(bǔ)貼15000元的置換禮（權(quán)益有效期：2024年8月25日-上市當(dāng)天下訂，并于2024年10月31日前核銷）

聚焦家庭越野需求，哈弗開辟家庭越野新品類

隨著生活品質(zhì)的提升與戶外活動(dòng)的興起，越來越多的家庭開始重新審視并調(diào)整自己的親子方式，他們不再滿足于周末僅僅是在城市公園散步或室內(nèi)游樂場(chǎng)嬉戲的淺層次親子互動(dòng)，而是希望開車帶孩子去探索更加廣闊、充滿未知的自然世界。這種轉(zhuǎn)變，不僅是對(duì)傳統(tǒng)休閑模式的革新，更是對(duì)親子關(guān)系的全新探索與重構(gòu)。

不過，提到適合家庭使用的車，很多人首先想到的是“奶爸車”，這類車往往被貼上“冰箱、彩電、大沙發(fā)”標(biāo)簽，聚焦于智能、舒適、豪華的極致展現(xiàn)，側(cè)重于滿足人們的生理體驗(yàn)。然而，對(duì)于追求硬核生活方式的家庭而言，看過世界的孩子更強(qiáng)大，世界上最好的冰箱是應(yīng)該是凌冽的山泉，最舒服的沙發(fā)是沙灘和草地，最好的電視是銀河星空。這類家庭尋求的不僅是生理層面體驗(yàn)，更重要的是心理上的滿足。他們希望駕駛一款兼顧實(shí)力與舒適的越野車，帶孩子遠(yuǎn)離城市溫床和電子奶嘴，行駛在廣袤無垠的天地之間，讓孩子親手觸摸大地的溫度，感受風(fēng)的速度與方向。在這樣的旅程中，孩子們將學(xué)會(huì)觀察、思考與應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，面對(duì)恐懼與困難也能保持勇毅和堅(jiān)韌。

能夠承載一家人越野出行的車，不僅要有強(qiáng)悍的越野能力、通過性能，更要有足夠的舒適性來保證家長與孩子一路暢享旅程。而這樣的越野車，在市場(chǎng)上一直是空白：輕越野在舒適上有保障，但越野實(shí)力有限，往往在崎嶇前止步，看不到最美的風(fēng)景；硬派越野雖能穿越壯麗山川，但難掩旅途的顛簸，少了幾絲舒適與愜意。

作為全球SUV專家，哈弗SUV在越野領(lǐng)域有30余年的深厚積淀，對(duì)中國越野市場(chǎng)有著敏銳洞察與深刻理解，結(jié)合中國當(dāng)代家庭對(duì)于硬核越野體驗(yàn)與日俱增的需求，推出了專為家庭越野量身打造的“一家人的越野車”——二代哈弗H9，開辟了家庭越野新品類，解決了帶孩子去更廣闊、更多元世界探索的難題，彌補(bǔ)了輕越野的局限與硬派越野的粗獷。

全家人去越野，舒適是第一要義

基于家庭越野需求，二代哈弗H9做了針對(duì)性的改進(jìn)與升級(jí)，將舒適性設(shè)計(jì)融入車輛的每個(gè)細(xì)節(jié)功能之中，為全家出行打造更愜意的駕駛環(huán)境。

在此前舉行的二代哈弗H9萬里長測(cè)行動(dòng)中，就充分驗(yàn)證了這款車的舒適性。在旅途中，崎嶇的地形、坑洼的路段是家常便飯，但二代哈弗H9的座椅舒適度，卻給了所有參與者意料之外的驚喜體驗(yàn)。據(jù)悉，該座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，座椅骨架為高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，有效提升了座椅的支撐性；同時(shí)增加了舒適性海綿，使用親膚環(huán)保材質(zhì)，觸感細(xì)膩柔滑，對(duì)皮膚敏感的孩子更加友好。這樣的座椅表現(xiàn)，再加上2850mm軸距賦予的寬敞空間，讓所有乘駕者都能在旅途中找到最舒適的姿勢(shì)。

除了座椅舒適性，二代哈弗H9在靜謐方面同樣下足了功夫。該車采用了多種切實(shí)有效的隔音降噪技術(shù)，如雙層夾膠隔音玻璃、車身34處夾膠板設(shè)計(jì)以及優(yōu)化的排氣噪聲控制系統(tǒng)等，可以有效隔絕外界噪音干擾。長測(cè)線路上，狂風(fēng)是常態(tài)，而哈弗的工程師們經(jīng)過無數(shù)次的試驗(yàn)，將A柱傾斜角度設(shè)計(jì)為39.3°黃金迎風(fēng)角，參考海豚頭部的流線型特征設(shè)計(jì)出的A柱型面，使風(fēng)噪降低5%，即便是外面狂風(fēng)肆虐、黃沙漫天，車內(nèi)依然能夠保持相對(duì)安靜。

在駕乘舒適方面，二代哈弗H9也做到了極致。專業(yè)的底盤調(diào)教，可以更好地吸收顛簸路面造成的沖擊，增強(qiáng)側(cè)傾支撐感，即使在沙漠越野、西北戈壁，以及各種崎嶇的地形上也不會(huì)有“坐大船”的眩暈感。

面對(duì)越野挑戰(zhàn)，可靠才是來去自如的保障

可靠是越野車的底色。作為一款專為家庭設(shè)計(jì)的硬核越野車，二代哈弗H9表現(xiàn)出了超強(qiáng)的可靠性，面對(duì)萬里長測(cè)行動(dòng)中的戈壁、荒漠、峽谷等30余種地形地貌的考驗(yàn)也毫無懼色。

擁有可靠的動(dòng)力性能，才能抵達(dá)更多風(fēng)景，曬不重樣的朋友圈。二代哈弗H9配備了TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，可選配前/后橋電控機(jī)械式差速鎖。真三把鎖、空載狀態(tài)下800mm最大涉水深度、100%爬坡度的能力、7種駕駛模式以及透明車底技術(shù)，這些硬核越野裝備，使得二代哈弗H9即使在面對(duì)沙漠、戈壁、山地等復(fù)雜多變的地形時(shí)，仍然能輕松應(yīng)對(duì)。

安全，始終是哈弗不容妥協(xié)的底線。二代哈弗H9采用非承載式車身設(shè)計(jì)，兩縱九橫梯形車架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼材質(zhì)占比高達(dá)99%，即使長測(cè)途中遇到較大的沖擊力車身也不易變形。在主動(dòng)安全方面，該車集成ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助等L2級(jí)駕駛輔助功能，可在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)介入，降低事故風(fēng)險(xiǎn)?？傊?，二代哈弗H9以卓越的車身結(jié)構(gòu)和多重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，為參加萬里長測(cè)行動(dòng)的駕乘者提供了全方位的防護(hù)。

除此之外，一輛車是否足夠“靠譜”也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中。二代哈弗H9在前減震器支座、車身懸置、輪轂軸承密封設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了極致打磨，如對(duì)前減震器支座進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，第二、三、四車身懸置由一代H9的壓縮型升級(jí)為剪切型，并將常規(guī)3代輪轂軸承的三唇密封技術(shù)提升為四唇+卡簧密封結(jié)構(gòu)。這些舉措，使其在沙漠路段可以盡情享受飛車，不用擔(dān)心前減震器被“捅穿”、轉(zhuǎn)彎加速時(shí)劇烈的側(cè)傾及沙塵進(jìn)入輪轂軸承等情況發(fā)生。

自北京車展亮相以來，二代哈弗H9便憑借其出色的產(chǎn)品力和獨(dú)特的家庭屬性，迅速吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注與消費(fèi)者的熱烈追捧。在隨后的北京云端試駕與萬里長測(cè)行動(dòng)中，更是成功將這款車型的市場(chǎng)熱度推向了新的高潮。如今，隨著二代哈弗H9預(yù)售發(fā)布會(huì)的圓滿落幕，這款車的最后一個(gè)謎團(tuán)已經(jīng)揭曉。據(jù)悉，二代哈弗H9共提供三個(gè)版本，包括探境版、拓境版和極境版，預(yù)售價(jià)格分別為20.59萬元、22.19萬元、23.59萬元。硬核的實(shí)力+誠意的價(jià)格，可以想象，二代哈弗H9將在市場(chǎng)上掀起一股家庭越野風(fēng)潮，后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。