在當(dāng)今汽車市場中，車輛的操控性往往決定了駕駛者的整體體驗。盡管動力是一個重要的因素，但真正卓越的操控性遠不止于強勁的動力輸出，它涉及更為廣泛的駕駛感受，如轉(zhuǎn)向精準度、路感的反饋、剎車腳感以及懸掛特性。這些細節(jié)共同構(gòu)成了車輛在不同路況下的穩(wěn)定表現(xiàn)。

近期，由全國智能駕駛測試賽組委會舉辦的2024全國智能駕駛測試賽（京津冀）比賽中，來自星途汽車的2025款星紀元ES榮獲金卡納挑戰(zhàn)賽（轎車組）“優(yōu)秀駕駛操控獎”，這款車型以其極致的操控性在一眾競賽車型中脫穎而出，堪稱同級別中最穩(wěn)的車型。

全國智能駕駛測試賽是2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的重要配套活動，迄今已連續(xù)舉辦四屆賽事，大賽共計吸引了300余支線下參賽隊伍，以及300余支線上隊伍參與賽事，近100款自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)車型角逐各個專業(yè)項目。同時，本次大賽的專業(yè)評審團陣容也異常強大，由兩大院士牽頭，近30位行業(yè)權(quán)威專家和學(xué)者組成，從第三方角度出發(fā)，真實、客觀、公正的對參賽車輛進行評比。

轉(zhuǎn)向特性：精準操控的第一步

在談及操控性時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無疑是駕駛者最直觀的感受。優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向特性不僅能增強駕駛者的信心，還能在各種路況下保持車輛的靈活性與穩(wěn)定性。在本次的金卡納場地賽中，由起點出發(fā)穿越錐桶組成的障礙，星紀元ES用最快的速度到達終點，展現(xiàn)了杰出的車輛操控性能。

2025款星紀元ES搭載的隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無論是在低速時的輕盈感，還是在高速時的穩(wěn)健表現(xiàn)，都達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。車輛可以通過精密的電動調(diào)節(jié)，減少方向盤的虛位，讓駕駛者只需輕微調(diào)節(jié)方向盤就能完成精準轉(zhuǎn)向。即使在高速變道或蛇形繞樁等極限情況下，表現(xiàn)得依然游刃有余，轉(zhuǎn)向手感始終保持靈敏而穩(wěn)健，這無疑為其“超穩(wěn)”表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

路感反饋：精準把控路況信息

路感是另一項決定車輛操控性的關(guān)鍵因素。它不僅僅是車輛如何感知路面的顛簸和不平，更是駕駛者如何通過底盤感知到這些信息，從而對車輛狀態(tài)進行實時調(diào)整。2025款星紀元ES的底盤調(diào)校和輪胎選擇，進一步提升了車輛的路感反饋。車輛采用19寸風(fēng)火輪輪轂搭配馬牌輪胎，21寸樹杈輪轂配備米其林輪胎，這些高性能輪胎不僅在視覺上增加了運動感，更重要的是它們能夠提供卓越的抓地力和穩(wěn)定性。

這得益于其前高階雙叉臂與后五連桿懸掛系統(tǒng)，也使得每一處細小的路面信息都能夠精準傳遞給駕駛者，良好的路感反饋不僅增強了駕駛樂趣，還確保了行駛安全。

剎車腳感：線性的制動體驗

剎車腳感往往是影響車輛操控性的重要環(huán)節(jié)。一款車的剎車系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備線性、響應(yīng)迅速的特性，能夠精準控制車輛的減速過程。2025款星紀元ES配備的高性能6活塞賽車級卡鉗系統(tǒng)，使得車輛在緊急制動時表現(xiàn)出色，100-0km/h的制動距離僅需32.9米，遠超行業(yè)標準；其搭載的IBS智能線控制動系統(tǒng)，通過快速的主動建壓技術(shù)，確保在駕駛者踩下剎車踏板的瞬間，制動系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)，同時極大減少了制動時的機械噪音和踏板震動。

這套系統(tǒng)還配備了智能舒適剎停功能（SS），通過優(yōu)化算法在剎車時有效緩解制動“點頭”的現(xiàn)象，使得車輛即使在頻繁啟停的城市路況下，也能提供平順的制動體驗，避免乘客產(chǎn)生不適感，讓駕駛者能夠輕松自如地控制車輛制動。

懸掛特性：穩(wěn)定性與舒適性的完美平衡

懸掛系統(tǒng)是影響車輛操控性和舒適性的關(guān)鍵部件。2025款星紀元ES采用前高階雙叉臂與后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)。這種高級懸掛系統(tǒng)通常只出現(xiàn)在豪華百萬級車型中，如賓利和奧迪A8L。通過精密的物理設(shè)計實現(xiàn)了操控性與舒適性的完美平衡。在高速變道或急轉(zhuǎn)彎時，該車的懸掛系統(tǒng)能夠有效抑制車身側(cè)傾，保持車輛姿態(tài)的穩(wěn)定，使得駕駛者即使在極限情況下也能自如操控。

與此同時，IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)還可以讓車輛在不同路況下都能自動調(diào)整懸架軟硬度，帶來了極佳的路面適應(yīng)性與乘坐舒適性。

動力響應(yīng)：平順與穩(wěn)健的結(jié)合

2025款星紀元ES搭載的前后雙驅(qū)動電機系統(tǒng)，在提供353kW綜合功率的同時，3.7秒即可完成0-100km/h加速。然而，它不僅僅追求加速性能，更注重動力輸出的平順性與可控性。這一點通過其智能調(diào)校的電機系統(tǒng)得以實現(xiàn)，駕駛者在高速行駛時不會感受到動力突然輸出的“突兀感”，而是在每一次踩下加速踏板時，都能享受到線性且順滑的加速體驗。

結(jié)語：

綜上所述，2025款星紀元ES憑借其領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、卓越的路感反饋、線性剎車腳感、媲美百萬級豪車的懸掛系統(tǒng)以及強勁的動力響應(yīng)，實現(xiàn)了真正的“超穩(wěn)”操控性能。它不僅在賽事等極限條件下表現(xiàn)出色，還通過細致入微的技術(shù)調(diào)校，在日常駕駛中同樣提供卓越的操控體驗，成為20萬級車型中操控性能最穩(wěn)的代表，當(dāng)之無愧獲得此次殊榮。

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