近日，在2024全國智能駕駛測試賽（總決賽）上，2025款星紀(jì)元ES憑借卓越的智能泊車技術(shù)，斬獲“年度自動(dòng)泊車優(yōu)勝獎(jiǎng)”。這是繼“智能人機(jī)語音交互優(yōu)勝獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀駕駛操控獎(jiǎng)”之后，再添一枚輝煌戰(zhàn)果。

作為國內(nèi)智能汽車領(lǐng)域的頭部賽事，全國智能駕駛測試賽經(jīng)過7載沉淀，在行業(yè)中具有極高的權(quán)威性。本次總決賽規(guī)模空前，吸引了超過百支精英團(tuán)隊(duì)、四十余個(gè)知名品牌及八十多輛尖端智能車輛競相角逐，刷新了賽事的歷史記錄。

三大泊車場景全部通過，成功完成智能泊車

本次“自動(dòng)泊車（AP）專項(xiàng)賽”模擬的是用戶日常泊車經(jīng)常會(huì)遇到的自主泊車場景。通過側(cè)方車位、垂直和傾斜停車位3類測試賽場景，考察車輛在真實(shí)道路交通停車環(huán)境的感知、規(guī)劃、決策和控制能力，星紀(jì)元ES憑借卓越的智能泊車功能，成功完成全部挑戰(zhàn)。

這一成績的取得，離不開星紀(jì)元ES搭載的強(qiáng)大智能泊車系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了泊車輔助APA、遙控泊車輔助RPA、全場景記憶泊車HPA及循跡倒車RA四大核心功能，靈活應(yīng)對各種泊車需求，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)到高級、從常規(guī)到特殊場景的全面覆蓋。特別是在面對空間局促的狹窄車位或非標(biāo)準(zhǔn)化車位時(shí)，其智能泊車輔助APA功能憑借超高的識別與適應(yīng)能力，即便是超窄車位（僅需車寬加40厘米空間）或復(fù)雜如斷頭路的車位，也能游刃有余地完成泊車任務(wù)，真正做到了“所見即所得”的泊車體驗(yàn)。

值得一提的是，經(jīng)過星紀(jì)元EXEED OS最新1.4.0 版本升級，星紀(jì)元ES的記憶泊車功能再進(jìn)化，新增“推薦島”功能，能在桌面直觀展示系統(tǒng)推薦的泊車路線卡片，幫助車主更快速地找到最佳停車位置，提升泊車效率。此外，泊車過程中的剎停邏輯、自動(dòng)泊車開啟條件及泊車速度控制等均得到了進(jìn)一步優(yōu)化，不僅全面提升泊車操作的便利性，更為用戶帶來更加便捷且安全的泊車新體驗(yàn)。

軟件+硬件完美融合，帶來高階智駕新體驗(yàn)

對于星紀(jì)元ES而言，智能泊車只是其高階智能駕駛領(lǐng)域的一部分，其在高速、城市NEP輔助駕駛功能方面同樣優(yōu)秀，憑借高階實(shí)力穩(wěn)居智能駕駛行業(yè)第一梯隊(duì)。

硬件配置上，星紀(jì)元ES擁有30個(gè)高性能傳感器，除了最顯眼的高精度固態(tài)激光雷達(dá)之外，還配備800萬像素的自動(dòng)駕駛高清攝像頭，可高精度識別和感知周圍環(huán)境。加之配備的508Tops 高算力雙英偉達(dá)芯片，其計(jì)算能力遠(yuǎn)超同級競品，為智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

在硬件優(yōu)勢顯著的同時(shí)，星紀(jì)元ES還引入了基于SOA服務(wù)的跨域融合電子電器架構(gòu)EEA 5.0，該架構(gòu)支持創(chuàng)新的SOA雙解耦軟件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了軟硬件的深度解耦與軟件的獨(dú)立分離，帶來了高達(dá)2971個(gè)全面服務(wù)化的接口，為軟件的快速迭代與創(chuàng)新提供了廣闊的空間與無限可能。隨著星紀(jì)元EXEED OS 1.4.0 的升級發(fā)布，星紀(jì)元ES在原有智駕功能的基礎(chǔ)上，對路口紅綠燈的識別性能進(jìn)行優(yōu)化，提升了障礙物避讓的精準(zhǔn)度，并強(qiáng)化了智慧躲閃等功能，使車輛在復(fù)雜多變的交通環(huán)境中表現(xiàn)出更加智能、優(yōu)雅且安全的駕駛行為，為用戶帶來前所未有的智能駕駛新體驗(yàn)。

星紀(jì)征程，智領(lǐng)未來！2025款星紀(jì)元ES以高規(guī)格的硬件設(shè)備及最新一代的電子電氣架構(gòu)為依托，通過持續(xù)不斷的OTA升級，為用戶帶來更加智能且便捷駕乘新體驗(yàn)。此次榮獲“年度自動(dòng)泊車優(yōu)勝獎(jiǎng)”，不僅是其卓越智駕的有力彰顯，也將進(jìn)一步鞏固星途品牌在高端智駕領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，引領(lǐng)中國自主汽車品牌持續(xù)向上，向更高端、更智能方向邁進(jìn)，為用戶帶來更加智能且便捷的用車新體驗(yàn)。

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