在汽車(chē)行業(yè)，豪華車(chē)一直是品牌實(shí)力和創(chuàng)新的象征，不僅要求造型設(shè)計(jì)得精致與優(yōu)雅，更需要具備舒適化的豪華體驗(yàn)及安全性能。全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)、問(wèn)界M7和理想L7作為當(dāng)前市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的增程豪華旗艦，他們?cè)诤廊A方面孰強(qiáng)孰弱，讓我們通過(guò)豪華設(shè)計(jì)、豪華體驗(yàn)、極致安全三個(gè)方面進(jìn)行深入分析，一探究竟。

豪華設(shè)計(jì)：誰(shuí)才是豪華汽車(chē)該有的樣子？

在豪華車(chē)的世界里，設(shè)計(jì)語(yǔ)言是品牌精神的最好體現(xiàn)。全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)、問(wèn)界M7和理想L7三款車(chē)雖然在設(shè)計(jì)的關(guān)注點(diǎn)上有所不同，但都力求在未來(lái)感與豪華感之間找到完美平衡。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)融合了極簡(jiǎn)主義美學(xué)理念，封閉式前臉與貫穿式日間行車(chē)燈相得益彰，而下部梯形進(jìn)氣口則為前臉增加了支撐。此外，隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、五幅式鋁合金輪轂、無(wú)邊框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)、豪華屬性。問(wèn)界M7在外觀(guān)上則延續(xù)了AITO品牌的家族化設(shè)計(jì)理念，分段式格柵、貫穿式LED燈帶、隱藏式電動(dòng)門(mén)把手及側(cè)面流暢的車(chē)身線(xiàn)條，展現(xiàn)出大氣且富有科技感的視覺(jué)效果。理想L7采用了貫穿式LED燈帶，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，同時(shí)帶有高辨識(shí)度的星環(huán)日間行車(chē)燈，整體視覺(jué)效果非常搶眼，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特且富有未來(lái)感，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)整體呈現(xiàn)出環(huán)抱式座艙布局，并使用了多種高品質(zhì)材料，提升了整體豪華感。此外，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，15.6英寸的中控大屏和10.25英寸全液晶儀表科技感十足，整體設(shè)計(jì)既有現(xiàn)代感又不失豪華氣息，高端豪華牌面拉滿(mǎn)。問(wèn)界M7內(nèi)飾設(shè)計(jì)以極簡(jiǎn)風(fēng)格為主，中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，配備了一塊15.6英寸的中央觸摸屏，操作便捷且科技感十足，此外，車(chē)內(nèi)還大面積使用了軟質(zhì)材料和櫻桃木紋飾板，并配備了超纖麂皮和晶鉆擋把等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，提升了豪華感和舒適度。理想L7同樣采用了環(huán)抱式座艙布置，使用了大量的高檔皮革和軟質(zhì)材料，如真皮包裹的多功能方向盤(pán)，握感體驗(yàn)極為細(xì)膩，細(xì)節(jié)之處的豪華感十足。

豪華體驗(yàn)：舒適性與智能的雙重考量

豪華車(chē)的體驗(yàn)不僅僅是視覺(jué)上的享受，更是在駕乘過(guò)程中帶來(lái)的舒適度和便捷體驗(yàn)。在駕乘舒適性方面，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)基于奇瑞傾力打造的E0X電動(dòng)平臺(tái)，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，在細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾方面表現(xiàn)出色，帶來(lái)了平順的行駛體驗(yàn)，確保了舒適的駕乘體驗(yàn)。再配合擁有IAS智能空氣懸架+CDC電磁減震系統(tǒng)、數(shù)字底盤(pán)以及智能扭矩控制系統(tǒng)的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車(chē)的操控樂(lè)趣。

此外，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)的座椅也豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)，座椅采用十層材料復(fù)合而成，親膚三層采用Nuprima微絨啞光真皮，前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能，主駕駛座椅配備了頭枕?yè)P(yáng)聲器，副駕駛座椅配備了零重力功能，支持一鍵舒躺、收起按摩等功能。后排座椅的靠背角度可調(diào)節(jié)至130°，并新增了通風(fēng)和按摩功能，使得后排乘客也能享受到接近頭等艙般的乘坐體驗(yàn)。

對(duì)比問(wèn)界M7和理想L7，兩者雖然也都采用了前雙叉臂+后五連桿或前麥弗遜+后五連桿，并配備了CDC電磁減震系統(tǒng)等，硬件配置不遑多讓?zhuān)峭镜腅0X電動(dòng)平臺(tái)在時(shí)間開(kāi)發(fā)、資金投入、底盤(pán)調(diào)校方面經(jīng)驗(yàn)更足。

豪華安全：最高安全才是真豪華

對(duì)于豪華車(chē)而言，安全已成為必選項(xiàng)，畢竟，安全才是最大的豪華。在安全配置方面，三款均采用了高強(qiáng)度的鋼鋁車(chē)身，其中，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)的高強(qiáng)度鋼占比88%，而問(wèn)界M7與理想L7則分別為81%和75%。

此外，在增程車(chē)型最為重視的電池安全方面，星紀(jì)元ET基于國(guó)內(nèi)國(guó)際雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，打造了1+8+1全方位安全體系，電池底部防護(hù)運(yùn)用1300MPa熱成型鋼底護(hù)板，無(wú)論是數(shù)十米的空中墜落還是遇到其他外部強(qiáng)沖擊時(shí)，電池都能展現(xiàn)極好的穩(wěn)定性和安全性，輕松應(yīng)對(duì)生活中翹起的井蓋、凸起的硬物、路邊的臺(tái)階等30余種典型用戶(hù)場(chǎng)景。

憑借超強(qiáng)的用電安全設(shè)計(jì)，星紀(jì)元ET在2023年便通過(guò)充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全相關(guān)驗(yàn)證項(xiàng)目，獲頒“NESTA六維電安全”驗(yàn)證證書(shū)，成為首款通過(guò)“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證的新能源SUV車(chē)型。2024年，星紀(jì)元ET還憑借在整車(chē)電磁抗干擾安全方面的創(chuàng)新，相繼獲得“功能安全年度車(chē)型”和 “NESTA整車(chē)電磁抗干擾安全”技術(shù)驗(yàn)證，安全實(shí)力遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。

雖然全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)、問(wèn)界M、理想L7三款車(chē)各有千秋，但星紀(jì)元ET憑借其未來(lái)感豐富的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的豪華舒適體驗(yàn)與卓越的安全性能，為更年輕化的用戶(hù)帶來(lái)了一款集科技感與創(chuàng)新性于一身的豪華增程旗艦。而且，星紀(jì)元ET具有2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼的車(chē)型，置換后最低僅21.98萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)拉滿(mǎn)。總結(jié)一句話(huà)：星紀(jì)元ET是一臺(tái)25萬(wàn)級(jí)、大五座增程SUV的用料之王，操控之王！

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